Durante los siglos XII y XIII, el puerto de Palma era un espacio en evolución con dos sectores bien diferenciados: el del tránsito de personas y mercancías, y el de la construcción naval. Por una parte, almacenes, talleres de oficios y alhóndigas particulares cubrían las necesidades portuarias y mercantiles; por otra, la atarazana regia y sus murallas, en sintonía con lo civil, completaban un litoral volcado al mar. Contribuyeron a su desarrollo las mujeres ?bien como propietarias de inmuebles, bien como proveedoras de material náutico? y los genoveses a sueldo de los reyes de Mallorca, esenciales en la organización y puesta en marcha del entramado portuario. Este libro expone los múltiples aspectos del «muelle del mar», el epicentro económico de la ciudad de Palma, donde mercaderes cristianos, judíos y musulmanes convivieron y negociaron haciendo de Mallorca un enclave determinante en las rutas comerciales del Mediterráneo occidental.

Tapa blanda

Español

Publicacions I Edicions De La Universitat De Barce

El Puerto De Palma Y Las Redes Comerciales Bajomedievales (1230-1353)

El nacimiento en el siglo xiii del reino de Mallorca coincide con el profundo cambio en el universo marino. El mar deja de ser el lugar ignoto y temible del Románico para devenir, pese al corso, en nexo comercial y sustento del espectacular progreso de la Baja Edad Media. Vida a bordo, alimentación, sanidad o relaciones contractuales entre mercaderes y patrones se regulan minuciosamente en aras de maximizar el intercambio mercante. Marinos genoveses y del reino de Mallorca reabren la ruta del Atlántico e instauran la que será arteria vital en el flujo económico europeo.

El Puerto De Palma Y Las Redes Comerciales Bajomedievales (1230-1353) (2024)

La marina mercante medieval y la casa de mallorca: Entre el mediterráneo y el atlántico (2015)