Esta obra presenta un campo de estudio de enorme desafío intelectual como es la articulación del derecho administrativo y los intereses generales de la sociedad con los mecanismos de mercado. Se exploran los límites del derecho administrativo y sus técnicas de intervención. El libro se estructura básicamente en cinco capítulos. En el primer capítulo, se presenta la legislación española que rige las concesiones de autopistas de peaje, desde la vetusta Ley 8/1972 hasta la más moderna Ley de Contratos del Sector Público, Ley 30/2007. También se analiza la legislación autonómica catalana así como la estructura del sector en España. En el capítulo segundo, se realiza la misma contextualización legal para el ordenamiento italiano. En el capítulo tercero, analiza la Decisión de la Comisión sobre las condiciones de competencia que implican el proyectó de fusión. El capítulo cuarto, presenta la posición de la Administración italiana ante la fusión y la doctrina de los poderes implícitos. El libro se cierra con unas breves consideraciones a modo de conclusión donde se analizan varios aspectos: naturaleza jurídica de las empresas concesionarias de autopistas, operadores privados a medio camino entre el poder público y el libre mercado, los mecanismos de intervención administrativa ante las operaciones de concentración económica como la descrita, la relación entre la regulación sectorial y libre competencia.

Tapa blanda

Español

Editorial Dykinson, S.l.

Intervención pública en el sector de las empresas concesionarias de autopistas

El envejecimiento de la sociedad española es un hecho demográfico incontestable que provoca nuevas realidades sociales y la necesidad de políticas públicas específicas. El conjunto de Administracionespúblic as deben atender a este fenómeno, lo que se ha hecho tradicionalmente a través de mecanismos de protección económica (pen siones) y de asistencia (sanidad y dependencia). Ambos enfoques son contingentes de la capacidad presupuestaria de cada momento. El libro propone explorar las posibilidades de un mejor tratamiento legal de las personas mayores a través de la lucha contra su discrimi nación (edadismo) o a través de su reconocimiento pleno como personas.

Intervención pública en el sector de las empresas concesionarias de autopistas (2009)

El nacimiento del derecho de las personas mayores casos y M (2024)

Derecho y cultura (M) (2011)