Incluye Prólogo de Juan José Sola Bañasco;Jefe de la Unidad de Aeronaves Pilotadas por Control Remoto Agencia Estatal de Seguridad Aérea;La reciente introducción de los drones en el ámbito profesional está abriendo innumerables aplicaciones hasta ahora insospechadas en el entorno aeronáutico. La rapidez con la que se está desarrollando este sector y la obligación de facilitar y ampliar unos conocimientos tan específicos, hasta ahora sin mayor interés para la aviación en general, han generado la necesidad de este manual de micrometeorología.;Meteorología básica para drones se hace de este modo imprescindible para ofrecer a los futuros pilotos de drones una herramienta eficaz, sencilla e intuitiva para que puedan operar con seguridad sus aparatos. El contenido del texto se ha organizado en tres grandes capítulos para una mejor comprensión, empezando por una presentación general de la meteorología básica pensada para que cualquier neófito pueda comprender los principios básicos de los movimientos del aire. A continuación, en el Capítulo 2 se profundiza con mayor detalle en la génesis de los movimientos de la atmósfera y especialmente en las capas más cercanas al terreno. Por último, en el Capítulo 3, en previsión de una futura apertura del espacio aéreo urbano a los drones, se realiza un breve análisis básico del comportamiento del viento en presencia de obstáculos dentro de un sistema urbano.;Su facilidad en la lectura y la abundancia de ilustraciones hacen que este libro esté dirigido especialmente a aquellas personas que por primera vez se acercan al mundo aeronáutico. El lenguaje usado es lo más accesible y directo posible, a la vez que clarificador, buscando en todo momento que este manual se acerque a la realidad práctica.;Por todo ello, tanto el lector como el estudiante encontrarán en esta obra una útil guía con toda la información necesaria y ejemplos para realizar en primera persona sus propias previsiones locales con exactitud, y poder operar así sus drones con seguridad.;El autor, Francesco Padovano, trabaja como instructor de vuelo a vela en el Centro Nacional de Vuelo Sin Motor de SENASA, es además piloto de vuelo sin motor desde 1994, e instructor de vuelo desde 2005, con más de 2000 horas de instrucción y cerca de 14 000 vuelos en su haber. Actualmente, participa en los grupos de trabajo de AESA para la definición del marco futuro de operaciones de drones y es piloto privado desde 2008. Ha publicado otras obras relacionadas con esta temática como Manual del piloto de vuelo a vela y Manual del instructor de vuelo a vela.

Tapa blanda

Español

Ediciones Paraninfo, S.a

Meteorología básica para drones

España

For decades and in the interests of greater flight safety, Competence criteria have been introduced in professional training.The results obtained in professional aviation are indisputable and the proposed new paradigm aims to increase the pilot''s ability to resolve, in particular, unfamiliar situations.There is no doubt that during soaring, the conditions faced are, as a general rule, highly variable, which requires the pilot to be highly adaptable. However, even though this flying technique is the one that requires the most resilience, there is no single criterion in the development of training that would lead the future pilot to develop the necessary skills, nor is there a single evaluation criterion that would determine a common standard.From my experience in professional teaching in organisations such as CAE, the experience as an EASA inspector and my own experience as a gliding instructor I wanted to propose a new way of teaching and, above all, of assessing a future glider pilot with COMPETENCE criteria in which the elements of CRM and TEM are always present together with the application of KSA.In this text I hope that gliding instructors will find a tool for teaching their classes and a greater standardisation as a guide to develop their own Competence Based Training and assessment adapted at the local conditions and gliders. The future is not white or black but an infinite scale of greys where different solution could be proposed successfully. By this the list of mission proposed is my personal view adapted to my programs but it not pretends to be an absolute criterion.Hope you will enjoyHappy landings!Francesco Padovano

Inglés

Grupo Editor Visión Net

Asociación Cultural Y Científica Iberoamericana (A

Glider flight instructor manual

Francesco Daniele Padovano is a gliding instructor with more than 15.000 flights in his experience along with training commercial pilots as a TKI at CAE. He has been one of the main instructors of the national school in Spain and holds active SPL FI-FI, Acro and TMG ratings.Among others, he has laid the foundations of the gliding training programme in Colombia and has taught in the Argentinean army in their courses dedicated to drone pilot training. He is currently developing a programme dedicated to children at risk of exclusion with a motivational programme through gliding and collaborating with various vocational schools to complement the training with gliding. He is the author of several publications in the aeronautical field:El Manual del piloto de vuelo sin motor, Manual del instructor de vuelo sin motor, Meteorología para drones, Glider Flight Instructor Manual, development of the first period-basic course based on the EASA SFCL regulation of march 2020 with the introduction of competence criteria.This book wishes to propose a standard for SPL examiners based on CBTA (Competence Training and Assessment) and related mission sheet. After the publication of the book "Glider flight instructor manual" with the introduction of the competence criteria (CBTA), this text is the natural evolution because, if a competence-based teaching system is proposed, the evaluation at examination level of the candidates for obtaining the licences and ratings, foreseen in the EASA regulation EU 2020/358, remains unresolved. Therefore, this text aims to provide a solution to the doubts that may arise for examiners when conducting an examination.

Meteorología básica para drones

Glider flight instructor manual (2022)

Introduction to a glider flight examiner manual (fem) (2022)