Tapa blanda

Español

Editorial Reverte

Universitat Politècnica De València

La entrada en vigor de normativas anticontaminantes cada vez más restrictivas, está conduciendo a la necesidad de incluir en el motor nuevos sistemas de post-tratamiento de los gases de escape. Este libro pretende desarrollar en detalle un modelo para la predicción del comportamiento termofluidodinámico de esos sistemas en los motores Diesel.

Cálculo termofluidodinámico de filtros de partículas de flujo de pared

Universidad Politecnica De Valencia

Problemas de flujo compresible y turbomáquinas térmicas

Este libro recoge una colección de ejercicios resueltos de Motores a Reacción y Turbinas de Gas. El libro esta estructurado en seis capítulos que dirigen al alumno en el aprendizaje y la compresión del principio de operación de los motores a reacción: ciclo Brayton, calculo de prestaciones, turborreactores, motores turbofan, motores turbohélice y motores de alta velocidad. El libro tiene como objetivo aportar a la comunidad universitaria material de apoyo dirigido a la adquisición y al desarrollo de destrezas en la resolución de ejercicios prácticos relacionados con el análisis de ciclo y prestaciones en motores a reacción. Con este objetivo surge una colección de problemas y cuestiones homogénea y completa, adecuada para reforzar, a través del estudio practico, los conceptos teóricos adquiridos por alumnos del Grado en Ingeniería Aeroespacial u otras especialidades afines a la materia.'

Cálculo termofluidodinámico de filtros de partículas de flujo de pared

Problemas de flujo compresible y turbomáquinas térmicas

Ejercicios resueltos de motores a reaccion y turbinas de gas (2013)