Los paneles de mampostería presentes en estructuras aporticadas como resultado de eventos sísmicos están sujetos a cinemáticas de deformación con los consiguientes estados tensionales hasta su agrietamiento.Por lo tanto, es conveniente el reforzar estos paneles, con el fin de conferir una ductilidad necesaria, con el uso de materiales adecuados utilizando matrices inorgánicas de cemento (mortero) para su aplicación.Los morteros de cemento son normalmente los utilizados en la mampostería y sus características dependen de la piedra inerte y/o arena y la relación agua-cemento.Dado que los estados de solicitación a los que son sometidos los paneles de mampostería en eventos sísmicos son de tipo de cortante, se consideró útil llevar a cabo investigaciones teóricas y experimentales para la evaluación de su comportamiento con el uso de mallas de acero, así como también mallas en materiales compuestos.Es posible hipotetizar las leyes constitutivas de tracción de los paneles de mampostería construidos con bloques de hormigón o de arcilla, así como del enlucido con mortero de cemento y de los refuerzos, mediante la identificación del comportamiento global y por lo tanto la cadena débil de los componentes.

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Paneles De Mampostería En Estructuras Civiles En Zonas Sísmicas

La ciudad de Bahía de Caráquez fue una de las más afectadas por el terremoto del 16 de abril de 2016. Todo aquello que, sin ayuda estatal, se había podido rehacer con el paso de los años, desde el terremoto de 1998, fue destruido nuevamente.Ante una inminente ola de emigración y desfragmentación del tejido social, y frente a un contexto urbano destruido, la gran pregunta ha sido ¿cómo repensar una nueva ciudad, resiliente y cohesionada, que produzca su propia reactivación física?Con esa duda como interrogante para tema de taller, la clase de Diseño Arquitectónico Integrado II, de octavo semestre de la carrera de arquitectura de la Universidad Católica de Santiago de Guayaquil inició el trabajo de campo ante un sinfín de adversidades logísticas. Se colaboró con varias entidades del cantón, representantes de barrios, empresarios, asesores, personas desinteresadas y, sobre todo, personeros del Municipio. A partir de la construcción participativa de una visión de ciudad, se desarrollarontres propuestas urbano-arquitectónicas que materializaban varias vertientes de ese constructo colectivo: planes y proyectos diseñados por equipos de estudiantesdurante el semestre académico de octubrede 2016 a febrero de 2017.Este texto ilustra los futuros posibles que se desarrollaron para la ciudad con la meta de continuar incentivando la discusión, la acción y la añorada reactivación colectiva. El proceso ha implicado un esfuerzo de empoderamiento para la propia ciudadanía. Un esfuerzo que les ha llevado a imaginar escenarios en donde toman las riendas de su destino, sin esperar una ayuda que lastimosamente siempre ha cesado pocas semanas después de la tragedia, para dar paso al oportunismo político.

Futuros Posibles: Bahía

El patrimonio arquitectónico continuamente se ve amenazado por agentes naturales o por las transformaciones de las ciudades, pero existe interés a través de la investigación por conservar esos valores culturales que se reflejan en la vivienda tradicional.Este libro presenta el estudio de las viviendas tradicionales en madera de la Zona occidental de la provincia de El Oro en el periodo de 1880 a 1950. Se aborda el tema en tres capítulos, el primer capítulo recoge los antecedentes y aspectos históricos de esta Zona de El Oro, el segundo capítulo aborda los aspectos técnicos de la selección de inmuebles para el estudio y el tercer capítulo plantea un análisis de las edificaciones desde sus valores formales y constructivos.

Viviendas Tradicionales En Madera

En Latinoamérica, en el siglo XX, se implementaron programas de desarrollo de barrios obreros públicos, viviendas asequibles de calidad para la población trabajadora, buscando abordar el déficit habitacional y mejorando las condiciones de vida. En Argentina se creó la Comisión Nacional de Casas Baratas en 1915, Venezuela fundó el Banco Obrero en 1928, y en México se ofrecieron viviendas a través de la Dirección General de Pensiones Civiles y de Retiro en 1938.Las crisis económicas y migraciones que afectaron a Ecuador motivaron la introducción del problema de la vivienda en el panorama arquitectónico de la ciudad. Además, se creó la Caja del Seguro Social para empleados privados y obreros en 1937, dando inicio a la construcción de diversos barrios como el Barrio Obrero, Venezuela y Orellana en las décadas siguientes.Estos barrios representan una evolución de los tipos edificatorios y los espacios de transición entre lo público y lo privado que conforman la antesala de los proyectos de vivienda colectiva posteriores. La optimización de los estándares higiénicos de la célula habitacional, el mejoramiento de los sistemas constructivos, y las formas de agrupación en torno a espacios de uso compartido como calles, patios y pasajes son algunos aportes arquitectónicos destacados. Su estudio es fundamental para comprender la modernización y urbanización de Guayaquil, analizando la introducción de principios higienistas y de racionalización de las viviendas en los primeros barrios obreros públicos de la ciudad. 

La Etapa II (2018 - 2020) del Proyecto Refugio Antártico Ecuatoriano permitió evaluar lorealizado en la primera etapa para así implementar los ajustes necesarios al diseño arquitectónico, constructivo y estructural. Una vez definido los ajustes se armó el prototipo en los exteriores de la FAD-UCSG para la aprobación del INAE y de la comunidad en general. Luego de esto se hicieron los últimos ajustes y la respectiva preparación para el embarque hacia el continente antártico.La construcción de este Refugio Antártico Ecuatoriano se transforma en un hito en la historia de los proyectos de investigación de la UCSG por la utilización de los llamados eco-materiales, por la multiplicidad de intervinientes y por su ejecución constructiva en el continente casi inexplorado como lo es el antártico. Construir el prototipo del RAE significó una experiencia trascendental para todos los involucrados en el proyecto: por un lado, aportó al conocimiento científico respecto al uso de eco-materiales en un ambiente tan especial como lo es la Antártida y, por otro, presentó al bambú como marca identitaria de nuestro país.

Rae. Refugio Antártico Ecuatoriano

Pedernales, al norte de la provincia de Manabí, en la zona costera de Ecuador, fue la ciudad más afectada por el terremoto del 16 de abril de 2016. El sismo destruyó gran parte de su infraestructura física y de su tejido social. A raíz de esto, la clase de Diseño Arquitectónico Integrado II, de octavo semestre de la carrera de arquitectura de la Universidad Católica de Santiago de Guayaquil se dispuso a trabajar con el GAD de Pedernales en el desarrollo de propuestas urbano arquitectónicas para promover la recuperación socioeconómica del lugar. A partir de proyectos diseñados por un grupo de 25 estudiantes, con la guía del profesor, y con el apoyo de arquitectos aliados trabajando in situ, la clase aplicó una metodología que incluyó visitas de sitio, talleres y consultorías con profesionales afines. Este libro muestra un resumen de los resultados.Los proyectos, generados durante el semestre académico de mayo-septiembre de 2016, incluyen planes de vivienda unifamiliar y multifamiliar, de espacio público y de equipamiento a nivel urbano y rural.

Futuros Posibles: Pedernales

Tiene el lector en este libro una seria y pertinente investigación realizada por el Laboratorio de Carreteras de la Universidad Católica de Santiago de Guayaquil, sobre el fenómeno de envejecimiento del asfalto producido en la Refinería de Esmeraldas y su papel en el desempeño de los pavimentos en las regiones costera y andina del país. Empleando tecnologías y procedimientos experimentales actualizados y un detallado análisis del clima en las dos regiones, se relaciona el envejecimiento obtenido mediante pruebas de laboratorio con el ocurrido en obras, así como con el surgimiento y desarrollo de ciertos deterioros. Más allá de estos resultados, los autores proponen soluciones concretas para mejorar y controlar el comportamiento de las mezclas asfálticas ante los agrietamientos, problema principal en nuestras vías.El envejecimiento del asfalto ecuatoriano y su impacto en la durabilidad de los pavimentos es un libro de gran interés para estudiantes de Ingeniería Civil, para todo profesional relacionado con la construcción vial y para lectores interesados en conocer sobre el impacto del clima en nuestra red de carreteras.

El Envejecimiento Del Asfalto Ecuatoriano y Su impacto En La Durabilidad De Los Pavimentos

El problema del hábitat en Ecuador se encuentra relacionado al tema de la pobreza como origen de los asentamientos humanos informales y a la demanda de habitabilidad básica como derecho humano. En el siglo xx se produjo un crecimiento desordenado de Guayaquil a causa de su rol estratégico como puerto principal del Ecuador, que ha concentrado actividades económicas importantes.Con este antecedente, el diseño y la construcción de un prototipo de vivienda de interés social considerando estrategias bioclimáticas, ecomateriales y la participación ciudadana durante la concepción del arquetipo, contribuyó a la apropiación del proyecto por parte de los usuarios. Además, sentó un precedente de inclusión social en el proceso de toma de decisiones para un proyecto habitacional en Monte Sinahí.

Diseño y Construcción De Arquetipo Sostenible De Vivienda De interés Social Para Habitantes De Monte Sinahí, Guayaquil, Ecuador

En este texto se aborda la problemática de la desigualdad en las ciudades contemporáneas desde el enfoque de la accesibilidad al espacio público en Guayaquil, Ecuador. Se destaca que la Nueva Agenda Urbana (NAU) reconoce limitaciones significativas en el acceso equitativo a la ciudad, un derecho que no se cumple plenamente en Guayaquil debido a la calidad deficiente de los espacios públicos y las condiciones inadecuadas de movilidad. El proyecto de investigación se centró en evaluar la accesibilidad de estos espacios a través del sistema de transporte público masivo Metrovía, mediante un inventario y categorización de los espacios públicos existentes y un análisis detallado de las troncales y estaciones del Metrovía.Los resultados del estudio revelaron una desconexión significativa entre la infraestructura de transporte público y los espacios públicos cercanos, lo que acentúa la fragmentación socioespacial, la segregación y la exclusión en la ciudad. Se comprobó que el derecho a la accesibilidad no se cumple integralmente en Guayaquil. Para mejorar esta situación, se recomienda fortalecer y ampliar la cobertura del sistema Metrovía, conectar mejor las estaciones con los espacios públicos mediante recorridos accesibles, y diversificar las actividades en estos espacios para atraer a una mayor diversidad de usuarios. También se sugiere crear circuitos caminables y ciclistas integrados en un sistema multimodal de transporte público.

Accesibilidad Multiescalar a Los Espacios Públicos De Guayaquil

Una investigación sobre los sellos tubulares de la cultura Jama-Coaque que se centra en la derivación a través de gráficos geométricos, liderada por un equipo de múltiples disciplinas y que ha sido un proceso minucioso que fusiona el diseño gráfico con la exploración arqueológica: desde el escaneo y la digitalización de sellos hasta la clasificación morfológica y la vectorización de formas. Culmina en un manual ilustrado que muestra 154 patrones, un esfuerzo no sólo por unir esta manifestación antigua con el contexto contemporáneo, sino también por crear un recurso valioso para el estudio y la apreciación del patrimonio visual. Un esfuerzo hacia la preservación de nuestro legado en su verdadera esencia.Este proyecto no solopermitió la catalogación digital y la preservación de sellos tubulares de la cultura Jama-Coaque, sino que también permitió descubririmportantes hallazgos. El detallado proceso de investigación desde la recopilación de datos hasta la elaboración de una guía ilustrada, ha producido un rico compendio. Este documento sirve como apreciación de la creatividad y capacidades técnicas de nuestros antepasados ??precolombinos. También actúa como una herramienta contemporánea para comprender y valorar su legado visual.

Paneles De Mampostería En Estructuras Civiles En Zonas Sísmicas (2022)

Futuros Posibles: Bahía (2023)

Viviendas Tradicionales En Madera (2023)

Bop (2024)

Rae. Refugio Antártico Ecuatoriano (2023)

Futuros Posibles: Pedernales (2023)

El Envejecimiento Del Asfalto Ecuatoriano y Su impacto En La Durabilidad De Los Pavimentos (2024)

Diseño y Construcción De Arquetipo Sostenible De Vivienda De interés Social Para Habitantes De Monte Sinahí, Guayaquil, Ecuador (2023)

Accesibilidad Multiescalar a Los Espacios Públicos De Guayaquil (2023)

Geometría Precolombina (2023)

Paneles de mampostería en estructuras civiles en zonas sísmicas (2022)