En 1962 falleció Eugène Freyssinet, eminente ingeniero civil, innovador, impulsor del pretensado en las estructuras de hormigón y responsable de las primeras y las principales patentes de hormigón pretensado, así como de obras referentes de la ingeniería estructural.Ese mismo año su colega y amigo Francisco Fernández Conde animó a su propio hijo, José Antonio Fernández Ordóñez, a escribir un libro sobre la historia y la obra de Freyssinet.Este, ingeniero humanista por excelencia con tanta cultura en su haber como capacidad técnica e imaginación, por aquel entonces todavía no era catedrático de Arte y Estética de la Ingeniería en la Escuela de Madrid, ni había sido nombrado académico de la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando, ni presidente del Real Patronato del Museo del Prado. Pero, sin duda, era el perfil idóneo para escribir un libro maravilloso sobre un ingeniero deslumbrante.No fue tarea sencilla, tardó más de 15 años en terminar de ilustrar con fantásticas fotografías (muchas de ellas realizadas por él mismo en viajes de ocio aprovechados ex profeso para ello) un texto que, una vez editado por ?2c ediciones? en 1978 no tardó en recibir los merecidos elogios por parte del mundo de la ingeniería, e incluso de la cultura.Esta edición fue vendida y más tarde descatalogada. Durante muchos años los ejemplares de la primera edición en español se han considerado ?objeto de deseo? para ingenieros o interesados en el mundo de las estructuras.Cuarenta años después de su primera edición, en 2021 aparecen en un trastero de la familia cajas con 600 ejemplares originales correspondientes a aquella primera y única edición en castellano de 1978, que fueron puestos a disposición de interesados por CINTER y se agotaron en tan solo dos semanas.Coincidiendo con la inclusión del archivo de José Antonio Fernández Ordóñez en el Archivo Histórico Nacional, CINTER llega a un acuerdo con su familia y, siempre de su mano, publica esta nueva edición que no puede ser más respetuosa con la original y que pretende tener larga vida y presencia en las librerías.

Tapa dura

Español

Cinter Divulgacion Tecnica, S.l.l.

Eugene freyssinet

El diseño tiene un valor cultural indudable así como un prestigio social reconocido. La acción de diseñar es propia de muchas actividades, entre las que se incluye evidentemente la ingeniería. El diseño constituye la punta de lanza de una tecnología humanizada que busca, no solamente crear productos que sean útiles a la sociedad, sino que además tengan un valor formal que haga más agradable su uso. Ese valor añadido, que podemos ver en algunos puentes, y que va más allá de lo técnico, de lo económico y hasta del propio valor de uso, permite que estas obras pasen a formar parte de un patrimonio que la sociedad aprecia y tiene interés en conservar. El ciclo de sesiones dedicadas al ?Diseño en Puentes?, que se resume en este libro, pretende difundir el pensamiento y la obra de un grupo de notables proyectistas y especialistas en el tema. Ellos son y van a ser sin duda la vanguardia de una forma integral de diseñar puentes que es, por otra parte, una de las señas de identidad de la ingeniería estructural española. Todos ellos son grandes embajadores del diseño aplicado a la ingeniería de puentes. El diseño de calidad que ellos desarrollan ayuda a que la ingeniería sea de una vez reconocida como una más de las múltiples expresiones de la cultura de nuestra sociedad.

Tapa blanda

Cinter Divulgacion Tecnica, S.l.

Diseño En Puentes

Un tema de gran valor para el progreso de la disciplina es el ejercicio de reflexión colectivo, como el que se hace en este libro, sobre el diseño en las obras de ingeniería civil y los factores que influyen en él.Si bien el proyectista carece de un control directo sobre algunos de ellos, sí dispone de un amplio margen de decisión sobre ámbitos que influyen también de manera notable en la obra terminada. A esos factores ?que dependen directamente de la labor del proyectista? es a los que se dedica este libro y los capítulos que lo componen, escritos por los excelentes profesionales que participan en esta obra colectiva. En lo que sigue, se incluye una reflexión propia sobre cinco aspectos concretos que influyen en el diseño de puentes, como son: la experiencia del usuario, la escala de la obra, la influencia del lugar y del paisaje, la robustez en lo resistente, en lo económico y en lo social, así como la sostenibilidad.

Diseño En Puentes Ii

Los puentes del AVE de Galicia tienen una alta calidad en su diseño. A pesar del enorme reto que supone insertar la estricta geometría que impone la alta velocidad ferroviaria en un paisaje tan orográficamente variable y delicado como lo es el gallego, el resultado es realmente notable. Los puentes y viaductos construidos son un buen ejemplo de la aplicación sistemática sobre el terreno de las soluciones técnicas ya probadas con éxito desde los comienzos de la alta velocidad española. Todos los diseños son realmente estrictos en lo resistente, sin concesiones al formalismo y con un encaje en el territorio bien conseguido también gracias a la bondad de esa Galicia que resiste bien la acción del hombre haciéndola fácilmente suya, y que es capaz de diluir rápidamente la cicatriz que supone una obra como esta en el paisaje.El AVE de Galicia forma parte ya de un patrimonio construido de muy alta calidad entre el que destacan las estructuras por su singularidad y visibilidad. Ese patrimonio que puede perfectamente inscribirse en lo que la declaración de Davos de 2018 denomina ?baukultur?, en otras palabras, en una cultura de construcción de alta calidad conseguida mediante un diseño ejemplar y realizada por una ingeniería civil avanzada que se preocupa no solo por las cuestiones técnicas sino también por la huella de su obra en el territorio.

Diseño y velocidad

Cinter Divulgación Técnica, S.l.l.

Diseño en puentes

David P. Billington escribió "The Tower and the Bridge: The New Art of Structural Engineering" en 1983.  Con toda una carrera ya consolidada en las estructuras, especialmente exitosa en la investigación y la docencia, Billington plasmó en un libro el concepto del Arte Estructural y trató de explicar a través de un repaso a la historia de este, los conceptos que lo definen y los criterios que ha seguido para demostrar su independencia de la arquitectura y la escultura.  Treinta años más tarde, el texto sigue teniendo vigencia, pero nunca fue traducido al castellano hasta ahora.  Ignacio Payá Zaforteza, profesor titular de la Universitat Politècnica de València, conocedor del trabajo de Billington, con quien coincidió durante quince meses en la universidad de Princeton ha sido el impulsor de este proyecto y el encargado de la traducción, con la colaboración de Ramón Sánchez Fernández y Juan José Jorquera Lucerga.

La torre y el puente

Icaria

Psicogeografia del ahi

En el siglo XVI Nicolás Copérnico se atrevió a enfrentarse al establishment científico, filosófico y religioso afirmando que la Tierra giraba alrededor del Sol. Al desplazar a la Tierra de su posición única en el cosmos y degradarla a la condición de un planeta mediocre en un universo infinitamente grande o propiamente infinito, Copérnico puso en marcha una revolución en el pensamiento científico. Su punto de vista ha influido desde entonces en nuestro modo de pensar. Pero recientemente algunos indicios han cuestionado la vigencia de este Principio Copernicano, sugiriendo que de hecho sí vivimos en un lugar especial y en un momento especial que serían el resultado de una serie de circunstancias aleatorias y muy improbables. Pero ¿cómo podemos considerar que ocupamos un lugar especial si nuestro Sol es solamente una estrella más entre los billones y billones de estrellas del universo observable? ¿Y si, como parece, nuestro universo es solo uno entre una multitud de universos, una simple pieza en una infinidad de realidades paralelas? Con una prosa enérgica y amena, el astrobiólogo Caleb Scharf nos invita a una aventura científica en la que partiendo de los últimos descubrimientos biológicos y astronómicos, y basándose en la teoría de la probabilidad, reconsidera cuál es nuestro verdadero lugar en el cosmos, proponiendo una especie de tercera vía, una visión en equilibrio entre nuestra supuesta relevancia cósmica y nuestra no menos supuesta &#1048576;mediocridad&#1048576; copernicana, entre el orden y el caos; una propuesta que es un paso adelante en una cuestión fundamental: la determinación de la abundancia de la vida, no solo en este universo, sino en el multiverso que englobaría todas las realidades.

Eugene freyssinet (2022)

Diseño En Puentes (2026)

Diseño En Puentes Ii (2026)

Diseño y velocidad (2022)

Diseño en puentes (2020)

La torre y el puente (2013)

Psicogeografia del ahi (2025)

El complejo de copérnico (2016)