«Las pruebas sostienen la validez de las experiencias cercanas a la muerte y sugieren que los científicos deben reconsiderar las teo¡rías existentes sobre uno de los más profundos misterios biológicos: la naturaleza de la consciencia humana.» The Washington Post Pim van Lommel es un reputado cardiólogo holandés que ha trabajado durante más de veinticinco años en un hospital docente con ochocientas camas. Al hablar con cientos de sus pacientes que habían sufrido un paro cardíaco, quedó atónito al descubrir que, lejos de haber perdido la conciencia durante el período en que habían estado clínicamente muertos, sus pacientes recordaban haber vivido una experiencia extraordinaria, algo que a Van Lommel como científico le era difícil de aceptar. Así pues, decidió estudiar el fenómeno sistemáticamente durante veinte años en su clínica con un equipo especializado y en 2001 publicó una síntesis de su investigación en la prestigiosa revista médica The Lancet, causando con ello un revuelo internacional. Este libro ofrece abundantes pruebas científicas de que las «experiencias cercanas a la muerte» son un fenómeno que no puede atribuirse a la imaginación, la psicosis o la falta de oxígeno. Los hechos evidencian que la conciencia es algo mucho más vasto y complejo que el cerebro y que sigue existiendo pese a la ausencia de toda función cerebral. Pim van Lommel introduce estas experiencias en un amplio contexto cultural que va desde las diferentes visiones religiosas del pasado hasta los nuevos presupuestos de la física cuántica, en donde estos fenómenos tienen un lugar coherente dentro de sus modelos teóricos. «La investigación de los pacientes cardíacos del doctor Pim van Lommel es una de los más comentados de los últimos años.» The Herald (Glasgow)

Tapa blanda

Español

Ediciones Atalanta, S.l.

Atalanta

Imaginato Vera

Consciencia más allá de la vida

Tapa dura

Liber Naturae

Los árboles en lo visible e invisible

Hace medio siglo, la NASA envió siete expediciones a la Luna. La primera de ellas ?el Apollo 11? logró el sueño de que un hombre dejase su huella sobre el polvo de nuestro satélite.á Otra ?el Apollo 13? falló. Las otras cinco, cada una más compleja y arriesgada que la anterior, han quedado diluidas en el imaginario colectivo, reducidas a un simple pie de página en los libros de historia.Este volumen relata las extraordinarias aventuras de los seis viajes que siguieron a aquel Apollo 11. Así, el énfasis se desplaza a las características propias de cada misión que la sucedió, sus objetivos y las peripecias sufridas: ningún vuelo estuvo libre de importantes contratiempos ni de brillantes soluciones. Se describen los equipos utilizados en cada viaje, incluidos tres automóviles eléctricos (y una carretilla), las tareas que realizaron los astronautas y los resultados de sus experimentos. También se ofrece un detallado estudio del mítico accidente del Apollo 13 y los esfuerzos increíbles del Centro de Control para traerlo sano y salvo de regreso a la Tierra. Junto a las descripciones técnicas figuran también numerosos aspectos insólitos del programa y que a menudo han pasado injusta y extrañamente desapercibidos: la creación en la Luna de un pequeño museo de arte moderno; el caso del astronauta dispuesto a aterrizar a ciegas; el (no autorizado) experimento de percepción extrasensorial; la larga historia de las Biblias lunares; el asombroso procedimiento de emergencia para despegar desde la Luna si todo lo demás fallaba? y muchos otros detalles sorprendentes, y en buena parte desconocidos hasta el momento.El libro incluye asimismo numerosos documentos y esquemas casi inéditos de diversos equipos así como fotografías originales que recrean los paisajes que acogieron a aquellos primeros exploradores y que tanta fascinación ha despertado en el ser humano.

Libros Cúpula

La Cupula

Los otros vuelos a la luna

Un hombre tiene 36 horas para ganar la carrera espacial.Ken Follett nació en Cardiff, Gran Bretaña, en 1949 y estudió en el University Col lege de Londres. Tras acabar sus estudios, inició su carrera profesion al como periodista. En 1978 publicó su primera novela, La Isla de las Tormentas, llevada a la gran pantalla como El ojo de la aguja, que se convirtió rápidamente en un éxito editorial. Tras su primer logro, Ken Follett demostró que era mucho más que una promesa, obteniendo el fav or del público y de la crítica especializada con cada una de sus novel as. Entre su prolífica obra cabe destacar: Los pilares de la Tierra, s u muy esperada continuación Un mundo sin fin, Noche sobre las aguas, U na fortuna peligrosa, Un lugar llamado libertad, El tercer gemelo, En la boca del dragón, Doble juego, Alto riesgo, Vuelo final y En el blan co.Un hombre se despierta aterrorizado: sufre una especie de resaca y no tiene la menor idea ni de quién es ni de cómo ha llegado hasta es tos inmundos baños públicos. Cuando encuentra un periódico descubre qu e es el 29 de enero de 1958, y la noticia del día es el tercer intento de lanzar el Explorer, el primer satélite espacial estadounidense. Si el lanzamiento resulta fallido una vez más, la URSS dominará la carre ra espacial en el futuro inmediato. Luke se pone en marcha para averig uar su identidad, y comprende que su difícil situación tiene mucho que ver con las relaciones que trabó años atrás en la Universidad de Harv ard, donde formó parte de un grupo de dos hombres y dos mujeres, unido s sentimentalmenteentre sí pero situados sin saberlo en bandos opuesto s del teatro político de la guerra fría. Las relaciones de amor y odio entre los cuatro protagonistas durante sus años de juventud determina rán sus decisiones y acciones en un duelo a vida o muerte, mientras la cuenta atrás en Cabo Cañ

Debolsillo

Plaza & Janes

Debols!Llo

Doble juego

Aviónica básica en aeronaves trata los sistemas electrónicos de las aeronaves de forma general, incluyendo algunas especificidades que diferencian el ala fija de la rotatoria.;Los contenidos se desarrollan en torno al concepto CNS, que engloba los equipos asignados a los sistemas de comunicaciones, navegación y seguimiento. Para ello, se parte de la definición de aviónica y se describen las bases de los sistemas electrónicos actuales, en los que la teoría del control evoluciona de los sistemas electromecánicos a los equipos computarizados.;Asimismo, se describen distintos computadores aviónicos y los sistemas BITE, y se explican las normas de certificación, que actualmente suponen una dificultad añadida para la verificación y aceptación de los sistemas aeronáuticos. Se introducen la aviónica modular integrada (IMA), la teoría del control, la modulación digital, las nuevas evoluciones de radio (SDR, cognitiva...), los enlaces de datos (Data Link), los sistemas PALS y TLS, el modo S, el ADS-B y el GPWS.;Finalmente, se incluyen dos anexos, uno dedicado a los sensores utilizados en la gran variedad de equipos aeronáuticos y otro centrado en la electrónica analógica y digital.;El libro se enfoca directamente a los estudios de ingeniería aeronáutica/aeroespacial, a los ciclos de formación profesional de Aviónica y Aeromecánica, y a los centros dedicados a la obtención de licencias de mantenimiento EASA. De igual forma, las personas interesadas en temas relacionados con el mundo aeronáutico verán satisfechas y solucionadas la mayoría de sus dudas.;El autor, Jesús Martínez Rueda, tiene una dilatada experiencia profesional en la rama eléctrico-electrónica de los sistemas aeronáuticos, pues ha trabajado en empresas nacionales e internacionales de mantenimiento de aviones y helicópteros durante más de 30 años. Además, ha impartido clases en ciclos de Formación Profesional de Aeromecánica y Aviónica desde 2002 y ha sido profesor de Sistemas Aeronáuticos en la Universidad de Castilla-La Mancha.

Ediciones Paraninfo, S.a

Avionica básica en aeronaves

Desde su primera edición, esta obra ha ido experimentando tanto ampliaciones como mejoras en la exposición de los conceptos. El contenido se ha ido adaptando a las exigencias y al aumento del nivel de formación de los pilotos por parte de las autoridades aeronáuticas. En esta decimocuarta edición, corregida y actualizada, se ha ampliado especialmente lo referente a la estabilidad estática y dinámica, y a la estabilidad longitudinal.;Nacido como libro de texto para los pilotos de Iberia, su estudio ha pasado a ser fundamental no solo para los pilotos, tanto militares como civiles, sino también para mecánicos de vuelo, técnicos de operaciones, despachadores de vuelo y controladores de la circulación aérea.;El contenido de la obra cubre las siguientes materias: características de la atmósfera, conceptos elementales de dinámica de fluidos, origen de las fuerzas aerodinámicas, influencia de la forma en planta de ala, dispositivos hipersustentadores, actuaciones de los aviones con motores de émbolo, actuaciones de los aviones con motores de reacción, vuelo a velocidades altas, efectos de la compresibilidad, requisitos, velocidades y distancias en despegues, aterrizajes y en ruta, actuaciones de despegue y aterrizaje, limitaciones estructurales, diagrama de maniobra, generalidades sobre estabilidad estática y dinámica, estabilidad longitudinal, estabilidad direccional y lateral, ondas de choque y expansión y vuelo supersónico.;Asimismo, incluye un útil tesauro de acrónimos. El texto, declarado de utilidad aeronáutica por el Ejército del Aire español, se ha distribuido desde la primera edición tanto en España como en toda Hispanoamérica, y ha sido recomendado por escuelas aeronáuticas y organismos oficiales de distintos países, lo que da fe de la gran calidad de esta obra.;Aníbal Isidoro Carmona, doctor ingeniero aeronáutico, es especialista en la preparación de pilotos y técnicos directamente implicados en las operaciones de vuelo. Cuenta con una dilatada experiencia profesional como instructor en el Centro de Instrucción de Tripulaciones de Iberia, en el Centro de Enseñanza de CASA y como profesor en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos de Madrid.

Aerodinámica y actuaciones del avión

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El cuadro de mando integral es una herramienta de gestión y control empresarial que permite traducir los objetivos estratégicos en resultados. Es una herramienta basada en medir la evolución de la empresa a partir de diferentes perspectivas, la financiera tradicional y las no financieras (clientes, procesos internos y aprendizaje - crecimiento), que también condicionan la vida de una empresa y que constituyen el motor de su crecimiento y futuro.
 Las medidas financieras tradicionales no son suficientes para medir el conjunto de procesos internos y externos de la empresa. El Cuadro de Mando Integral aborda la necesidad de calcular de una forma diferente los efectos de las actividades que crean valor: el valor de las ideas, las relaciones con clientes y proveedores, los procesos de innovación, calidad, conocimiento,... dentro de una visión estratégica empresarial.á
á

Documenta Universitaria

Cuadro de mando integral

Humboldt fue científico, viajero, inventor y llegó a ser una de las personas más admiradas de su época. Heredero de la Ilustración, abandonó su Berlín natal guiado por sus inquietudes, recorrió gran parte de Europa y, tras muchas peripecias, consiguió embarcarse en una expedición para explorar el Nuevo Mundo. No había nada que escapara a su interés: coleccionó muestras de plantas locales, estudió las especies más peculiares, anotó las variaciones climáticas e hizo grandes contribuciones a todos los campos de la ciencia. Hijo del romanticismo alemán, aportó al estudio de la naturaleza una visión nueva, llena de sentimiento y pasión. Un hombre fuera de lo común, que desafió todas las expectativas de quienes le rodeaban y logró reivindicar su particular visión del mundo.

Turner Publicaciones S.l.

Turner

Turner Libros

Noema

SBS CUSCO

SBS AREQUIPA

SBS MIRAFLORES(PARDO)

SBS TRUJILLO

SBS CHICLAYO

SBS PIURA

SBS ENCALADA

SBS SAN.ISIDRO

SBS SAN.MIGUEL

SBS LOS OLIVOS

Alexander von humboldt

Este manual desarrolla los temas;incluidos en el Módulo 16 Piston Engines, del programa EASA Parte 66;para técnicos de mantenimiento de aeronaves.;Los primeros cinco capítulos están;dedicados al estudio de los componentes del motor: cilindro, émbolo, biela;cigüeñal, válvulas, cárter y reductores. Una vez conocidos estos elementos de;la arquitectura del motor, es posible abordar con suficiencia los ciclos;motores Otto y Diésel, así como sus rendimientos, contemplados desde la;perspectiva del motor de aviación en los ciclos de cuatro y dos tiempos. El extenso;Capítulo 7 trata de la inspección, revisión, y almacenamiento y preservación;del motor, en atención a los elementos fundamentales estudiados.;Los motores turboalimentados, la carburación;e inyección junto al sistema de control electrónico FADEC ocupan los capítulos;8 a 13. Preparada, pues, la mezcla aire-gasolina procede a continuación el estudio;del encendido y de puesta en marcha del motor. Los capítulos restantes se;dedican al estudio de los sistemas de lubricación y refrigeración, en los;motores de aviación de ciclo Otto y Diésel.;Cada capítulo se acompaña de gran cantidad;de imágenes y esquemas que ayudarán al lector en la comprensión de la teoría.;El libro finaliza con un completo Öndice alfabético que será una herramienta muy;útil de consulta.;Por todo lo anterior, Motores de;pistón para aviones busca, por un lado, ser de ayuda al futuro técnico para;superar con éxito los exámenes que debe cursar, por otro, introducirle en la;tecnología clásica y avanzada que ha llegado al motor alternativo y que asegura;su longevidad en la propulsión de pequeñas aeronaves. Finalmente, la capacidad;del motor Diésel de aviación para usar combustibles para reactores, ti pos Jet;A o Jet A-1, sin problemas de logística en cualquier parte del mundo, potencia;aún más esta perspectiva de futuro del motor alternativo.;El autor ha trabajado;durante muchos años como Ingeniero Inspector de Seguridad en Vuelo, y como;profesor para Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATPL) y Técnico de;Mantenimiento. Fruto de esa experiencia ha publicado ya otros títulos como Conocimientos;del avión, Estructuras de las aeronaves, y Materiales y elementales;aeronáuticos en esta editorial.

Motores de pistón para aviones. Módulo 16

Análisis de fallos en sistemas aeronáuticos es un libro cuya génesis es la investigación del aspecto técnico de la industria aeroespacial, con una perspectiva interdisciplinaria y una visión integral de aporte a la seguridad operacional. Se trata de una obra de utilidad para todos los sectores y especialidades de la actividad aeronáutica. Los contenidos y el análisis son de interés en la seguridad operacional tanto de los operadores comerciales como de la aviación general o las organizaciones militares con medios aéreos. A través de los avances técnicos y la investigación de accidentes y sucesos inseguros, la industria ha logrado incrementar los niveles de seguridad; con ese criterio está estructurada la obra. Desde los primeros contactos del hombre con los fallos de sus rudimentarias herramientas hasta los complejos materiales compuestos que hoy utiliza la industria aeroespacial, esta obra contempla el amplio espectro de materias primas, propiedades intrínsecas, comportamiento típico y propensión a fallos, a través de una visión y un análisis interdisciplinario y sistémico.

Análisis de fallos en sistemas aeronáuticos

Icg Marge, Sl

Marge Books

Manual del transporte de mercancías

No es cierto que usamos únicamente el 10% del cerebro, que en luna llena nazcan más criaturas, que las avestruces escondan la cabeza bajo tierra o que el agua de la pila gire al revés en el hemisferio sur. Todas estas afirmaciones son mitos decorados con apariencia de verdades científicas. Como todos los mitos, pueden tener gracia y resultar estimulantes para la imaginación, pero siempre es importante saber distinguir entre mito y realidad. En este libro podemos descubrir lo que hay detrás de cien de estos mitos.

Lectio Ediciones

Lectio

100 Mitos de la ciencia

El último libro de Michio Kaku.  Un relato sobre galaxias, tecnología y el futuro de la humanidad. Nuestra existencia está amenazada: las glaciaciones, los impactos de asteroides, la capacidad finita de la Tierra e incluso la lejana pero inevitable muerte del Sol son riesgos de tal magnitud que, si no abandonamos la Tierra, deberemos asumir la idea de nuestra extinción. Por eso, para Michio Kaku nuestro destino yace en las estrellas, no por la curiosidad o la pasión aventurera que los humanos llevamos dentro, sino por una simple cuestión de supervivencia.  En El futuro de la humanidad, el Dr. Michio Kaku explora los pasos necesarios para lograr este ambicioso objetivo, y describe las tecnologías que nos permitirán colonizar y terraformar otros planetas, así como explorar las infinitas estrellas del universo. A lo largo de estas páginas aprenderemos sobre robots autorreplicantes, nanomateriales y cultivos de bioingeniería que nos permitirán abandonar nuestro planeta; sobre naves nanométricas, velas láser, máquinas de fusión ram-jet, motores antimateria y cohetes hiperimpulsores que nos llevarán a las estrellas, y las tecnologías radicales que alterarán nuestro cuerpo para poder sobrevivir al largo y agotador viaje hacia la conquista del espacio.  En este fascinante viaje, el autor superventas de El futuro de nuestra mente atraviesa las fronteras de la astrofísica, la inteligencia artificial y la tecnología para ofrecer una maravillosa visión del futuro de la humanidad. La crítica ha dicho...«El interés mundial en el lanzamiento que llevó a cabo Elon Musk de un de sus vehículos Tesla al espacio, nos muestra como los viajes espaciales han vuelto a convertirse en un entretenimiento de masas y puede que a una aspiración para las masas. Es un buen momento para un libro del físico teórico Michio Kako sobre los posibles caminos de nuestro futuro como viajeros espaciales. [...] Con una facilidad y claridad admirables, el Dr. Kaku repasa la historia de la cohetería, la formación de los planetas y explica cómo podríamos colonizar no solo Marte sino que también algunas de las lunas de Júpiter y Saturno. [...] Este libro tiene un entusiasmo infeccioso y candente.»Steven Poole, The Wall Street Journal

Debate

Debate, Arg-editorial Sudamericana - Random House

Debate - Ciencia y Tecnología

El futuro de la humanidad

Debolsillo, Esp - Random House Mondadori

Debols!llo

Ensayo (Debolsillo)

Garceta Grupo Editorial

Ibergarceta Publicaciones S.l.

Introducción al análisis de estructuras aeronáuticas

Editorial Atalanta Liber naturae
Cuando en los años sesenta David Bohm le mostró el problema de la totalidad en la teoría cuántica, Henri Bortoft encontró su origen nada menos que en la obra científica de un celebrado poeta y dramaturgo que vivió a caballo de los siglos XVIII y XIX: J. W. Goethe. Sin embargo, cuando éste presentó sus teorías sobre el color tras veinte laboriosos años de trabajo, la comunidad científica reaccionó con desdén. El tiempo ha acabado dando la razón a las intuiciones goethianas, mientras que las teorías científicas de su época se ven hoy como pintorescas reliquias del pasado.
Con sutil penetración y gran claridad expositiva, Bortoft nos va introduciendo a través de la fenomenología hermenéutica de Goethe en las complejidades de la ciencia actual, a la vez que nos inicia en una ciencia de la naturaleza que no contradice sino que complementa a la corriente científica establecida. Ambas pueden ser ciertas, no porque la verdad sea relativa, sino porque revelan dos formas de ver diferentes. Mientras que la ciencia imperante nos descubre el orden causal de la naturaleza, el enfoque inaugurado por Goethe pone de manifiesto la totalidad en el fenómeno mediante una nueva consciencia holística, cada vez más necesaria.

La naturaleza como totalidad

Otro

Media Vaca

Ludwig el extraterrestre

Editorial Atalanta Liber naturae
Este libro tiene la ambiciosa finalidad de promover en pocas páginas un conocimiento de la naturaleza más amplio y profundo. Con su minuciosa y sistemática capacidad de observación y su gran sensibilidad poética, Johann Wolfgang von Goethe ofrece una visión integral de la naturaleza que aúna la forma científica con una rigurosa perspectiva simbólica. Para Goethe, la planta es de principio a fin una hoja, y el proceso por el que esta «hoja» dinámica va asumiendo progresivamente en su crecimiento y desarrollo todas las formas vegetales es lo que define como «metamorfosis». Basado en el enfoque holístico de Spinoza, su descubrimiento da a entender una dimensión más profunda de la vida vegetal, en la que el «arquetipo suprasensorial de la planta» guía, más allá de lo empíricamente visible y clasificable, todo el desarrollo y transformación de las formas materiales que percibimos.
Como dijo Henri Bortoft, uno de los mayores especialistas en la investigación botánica del autor de Fausto: «Goethe estaría encantado con esta edición de La metamorfosis de las plantas. Sus maravillosas fotos están situadas junto a todas las plantas a las que se refiere el texto, para que cada lector observe por sí mismo las cuestiones concretas a las que Goethe desea dirigir nuestra atención. Gracias a ello, así como a la cuidadosa selección de imágenes y a la aguda introducción de Gordon L. Miller, podemos apreciar con todo detalle el logro extraordinario de la teoría goethiana, que la biología reconoce hoy como la verdad de la planta».
Gordon L. Miller es profesor y director del programa del Departamento de Historia y Estudios Medioambientales de la Universidad de Seattle.

La metamorfosis de las plantas

Covid-19, la catástrofe es el análisis de una crisis de salud global que ha consumido al mundo. Richard Horton, director de la revista médica The Lancet, analiza aquí la respuesta dada a esta emergencia sanitaria por los diferentes gobiernos en su intento por contener el nuevo coronavirus. Expone los errores de muchos líderes políticos y sus asesores científicos, que permitieron que ocurrieran cientos de miles de muertes innecesarias y la peor crisis económica mundial en tres siglos.Se supone que vivimos en una época en que la especie humana se ha convertido en la influencia dominante sobre el medio ambiente, pero la Covid-19 ha revelado la fragilidad de nuestras sociedades y la rapidez con que nuestros sistemas pueden venirse abajo. Tenemos que aprender de esta pandemia, y aprender rápido, porque la próxima puede llegar antes de lo que pensamos.A partir de sus conocimientos científicos y médicos, Horton explica las medidas que deberían ponerse en marcha sin demora, a escala nacional e internacional, para impedir que vuelva a ocurrir otra catástrofe de este tipo.

Antoni Bosch Editor, S.a.

Antoni Bosch

Covid-19. La catástrofe

España

- Localizar y describir los elementos desmontables de ruedas y llantas de una aeronave, realizando el desmontaje, montaje y equilibrado de una rueda completa y  del paquete de frenos.- En un supuesto práctico de servicio de carga de nitrógeno y de oxígeno en la aeronave: Identificar las distintas operaciones de manipulación de las botellas de oxígeno y nitrógeno.- Identificar los riesgos y condiciones de seguridad derivados de la manipulación de las botellas de oxígeno y nitrógeno.- En un supuesto práctico de izado y soportado de aeronave: Describir la utilización e inspecciones de los elementos de izado del avión y plataformas de acceso.- Seleccionar los útiles de soportado de avión, como gatos, cunas.

IC Editorial

Mantenimiento auxiliar del acondicionamiento interior de aeronaves

Adquirir y/o actualizar conocimientos previos para el mantenimiento externo de aeronaves.

Operaciones auxiliares de mantenimiento externo de la aeronave

- Describir los sistemas de aguas residuales y agua potables, identificando los elementos que los constituyen.- Comprobar los sistemas de seguridad de los elementos de equipamiento interior y realizar su mantenimiento; identificando sus componentes tales como; butacas, moquetas, pisos, techos, paneles laterales, maleteros y sistemas de manejo de carga.- Reparar elementos de equipamiento interior de la aeronave según los procedimientos establecidos.

Operaciones auxiliares de mantenimiento interno de la aeronave

Adquirir y/o actualizar conocimientos básicos en materias relacionadas con la aeronavegabilidad.

Seguridad aeronáutica y prevención de riesgos laborales y medioambientales

Changlin Zhang, profesor de biofísica en las universidades de Hangzhou (China) y de Siegen (Alemania), pone fin con este libro a un largo período en el que los antiguos métodos curativos orientales han sido considerados por la ciencia como «esotéricos». Y lo consigue dilucidando el fenómeno curativo mediante una visión científica holística. Zhang comienza su tesis describiendo, paso a paso, los fundamentos de la ciencia moderna que han permitido su notable progreso científico y tecnológico, pero, al mismo tiempo, señala las carencias y omisiones que han lastrado su desarrollo, entre las que destaca el hecho de que algunas de las visiones más relevantes de la física moderna sobre el espacio, el tiempo y la materia no hayan sido incorporadas ni a la medicina ni a las humanidades. Porque si toda la materia ?y por extensión el cuerpo? es un campo vibratorio inmerso en una complejísima red interactiva, y el fluir de nuestra mente ?con todos sus pensamientos y emociones? ha de ser entendido como una continua corriente de variaciones dentro de ese campo vibratorio, entonces cuerpo y mente ya no constituyen la dicotomía clásica, sino una misteriosa sucesión de formas vibratorias transformándose sin cesar.

Consciencia más allá de la vida (2020)

Los árboles en lo visible e invisible (2025)

Los otros vuelos a la luna (2021)

Doble juego

Avionica básica en aeronaves (2021)

Aerodinámica y actuaciones del avión (2021)

Cuadro de mando integral (2014)

Alexander von humboldt (2019)

Motores de pistón para aviones. Módulo 16 (2016)

Análisis de fallos en sistemas aeronáuticos (2015)

Manual del transporte de mercancías (2015)

100 Mitos de la ciencia (2012)

El futuro de la humanidad (2018)

El futuro de la humanidad (2019)

Introducción al análisis de estructuras aeronáuticas (2014)

La naturaleza como totalidad

Ludwig el extraterrestre (2018)

La metamorfosis de las plantas

Covid-19. La catástrofe (2021)

Mantenimiento auxiliar del acondicionamiento interior de aeronaves (2018)

Operaciones auxiliares de mantenimiento externo de la aeronave (2018)

Operaciones auxiliares de mantenimiento interno de la aeronave (2018)

Seguridad aeronáutica y prevención de riesgos laborales y medioambientales (2018)

El campo vibratorio (2022)