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Universitat De València

"Este libro desarrolla los contenidos del módulo profesional de Preparación de Superficies, perteneciente al Ciclo Formativo de grado medio de Carrocería, de la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos. El libro está diseñado para que sea útil y adecuado tanto para alumnos de Ciclos Formativos como par a profesionales que desean conocer la lógica de los procesos o el porqué de la idoneidad de los distintos productos, su correcta aplicación y las técnicas de seguridad laboral que requieren. Se estructura en siete unidades, en las que se explican desde los procesos físicos de fabricación de los materiales empleados en los vehículos actuales, necesarios para poder aplicar las técnicas de reparación adecuadas en cada caso concreto, hasta las técnicas correctas para ello. La teoría comienza con el análisis de la degradación de cada material y su influencia en las piezas y los sistemas para eliminar sus efectos adversos, y continúa con el análisis de los materiales de pintura empleados en cada fase de preparación, su idoneidad específica y las técnicas de aplicación de cada uno de estos productos. Asimismo, la secuenciación de las unidades es gradual: se inicia con los contenidos de base que son necesarios para entender los apartados siguientes por la lógica de la correcta aplicación en los procesos de reparación; se prosigue con el análisis de los productos de protección necesarios para los materiales de base y los productos base para la posterior aplicación de pinturas de embellecimiento sobre fondos fiables que repongan las características de calidad de la carrocería en origen, siempre acompañados de sus técnicas de aplicación. Además, en cada unidad se exponen los contenidos de forma clara, con explicaciones sencillas, dibujos, esquemas y fotografías con los que se facilita una asimilación prácticamente intuitiva de los conceptos. También se incluyen tablas con ejemplos y procesos paso a paso a paso numerados, donde la teoría se combina con ilustrativas imágenes. Al finalizar cada unidad, el lector podrá valorar su aprendizaje y fijar sus conocimientos a través de las numerosas actividades de autoevaluación y propuestas. Asimismo, a lo largo de las explicaciones, se trabaja y se insiste en la importancia de emplear los sistemas y los elementos adecuados para la seguridad de los trabajadores, de aplicarlos correctamente y de realizar los cuidados que aseguran su efectividad. Del mismo modo, se hace referencia a los sistemas de gestión medioambiental recomendados para las distintas aplicaciones."

Preparación de superficies

Mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos explica la estructura y el funcionamiento de estos dos sistemas, tan importantes para optimizar el rendimiento del motor y maximizar su duración. Por otro lado, se desarrollan las operaciones más destacables de mantenimiento y reparación, de acuerdo con las indicaciones de los fabricantes y teniendo en cuenta el tratamiento de los fluidos desde el punto de vista medioambiental, al considerarse estos residuos peligrosos. Asimismo, a fin de que el lector pueda utilizar este texto de la forma más autodidacta posible, se han incluido numerosas imágenes y tablas que apoyan las explicaciones del texto.;El libro corresponde a la Unidad Formativa (UF1215) incluida en el módulo formativo de Motores (MF0132_2), del Certificado de Profesionalidad de Mantenimiento del Motor y sus Sistemas Auxiliares (TMVG0409), regulado por el Real Decreto 723/2011, de 20 de mayo, por el que se establecen once certificados de profesionalidad de la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Es importante señalar que la estructura organizativa de los contenidos corresponde fielmente a la establecida por la normativa vigente.;Por ello, esta obra, enfocada principalmente a las enseñanzas que permiten obtener el mencionado certificado de profesionalidad, también constituye una herramienta imprescindible para profesionales y aficionados del sector de la automoción que desean seguir formándose y ampliando sus conocimientos.;El autor, David González Calleja, es profesor de la especialidad de Transporte y Mantenimiento de Vehículos y posee una amplia experiencia docente. Además, tiene publicados otros textos relacionados con los motores térmicos y sus sistemas auxiliares.

Mantenimiento de sistemas de refrigeracion y lubricacion de los motores térmicos. Uf1215

El presente texto describe y explica los principios fundamentales de la electricidad que debe dominar todo aspirante a técnico de mantenimiento aeromecánico para desempeñar su trabajo correctamente. el libro está completamente adaptado a los contenidos del módulo 3 (fundamentos de electricidad) de la parte 66 del reglamento de ejecución (ue) 2023/989, por lo que resulta ideal para la obtención de la licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves lma b.1, así como de la lma b.2, ya que trata cada tema con la profundidad adecuada. asimismo, el texto no solo es útil para las organizaciones de formación de mantenimiento parte 147 (centros 147), sino que resulta también increíblemente práctico para aquellos que deseen prepararse por cuenta propia para aprobar el examen del módulo 3 (fundamentos de electricidad) gracias a las variadas cuestiones de autoevaluación que se incluyen al final de cada unidad y a la batería final de 480 preguntas de tipo test, muy similares a las que el aspirante a técnico se va a encontrar en el examen de la licencia. además, el libro incorpora útiles anexos finales. por último, la obra está completamente ilustrada con figuras e imágenes que facilitan la comprensión de los contenidos y sirven de valioso apoyo para la obtención de la licencia de técnico de mantenimiento. el autor, ingeniero aeronáutico por la universidad politécnica de madrid, cuenta con más de veinte años de experiencia en la formación de técnicos de mantenimiento aeromecánico y ha publicado, también en esta editorial, los libros módulo 1 (matemáticas), módulo 2 (física), módulo 4 (fundamentos de electrónica), módulo 5 (técnicas digitales. sistemas de instrumentos electrónicos), módulo 8 (aerodinámica básica), módulo 11 (sistemas eléctricos y de aviónica) y módulo 17 (hélices).

Módulo 9 fundamentos de electricidad

Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto desarrolla los contenidos relativos a la descripción, el funcionamiento y las operaciones básicas de los sistemas auxiliares de los motores de gasolina. Para ello se analizan los distintos sistemas que forman parte de los motores de gasolina (encendido, alimentación y escape, correctores del par motor, alimentación de combustible y depuración de gases). Asimismo, a fin de que el lector pueda utilizar este texto de la forma más autodidacta posible, se han incluido numerosas actividades resueltas, imágenes y tablas. El libro corresponde a la Unidad Formativa (UF1216) incluida en el módulo formativo de Sistemas Auxiliares del Motor (MF0133_2), de los Certificados de Profesionalidad de Mantenimiento del Motor y sus Sistemas Auxiliares (TMVG0409) y de Mantenimiento de la Planta Propulsora, Máquinas y Equipos Auxiliares de Embarcaciones Deportivas y de Recreo (TMVU0112), regulados, respectivamente, por el Real Decreto 723/2011, de 20 de mayo (modificado posteriormente por el Real Decreto 626/2013, de 2 de agosto), y el Real Decreto 992/2013, de 13 de diciembre. La estructura organizativa de los contenidos corresponde fielmente a la establecida por la normativa vigente. Esta obra constituye una herramienta imprescindible para profesionales y aficionados del sector de la automoción que desean seguir formándose y ampliando sus conocimientos

Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo otto

Este libro desarrolla los contenidos del módulo profesional de Elementos Fijos del Ciclo Formativo de grado medio de Carrocería, perteneciente a la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Está dirigido principalmente a los estudiantes del mencionado ciclo, aunque también es de gran utilidad para los profesionales que desean ampliar su formación.;Asimismo, en su elaboración se han tenido en cuenta las Cualificaciones y las Unidades de Competencia del Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales incluidas en dicho título.;Sus contenidos permiten alcanzar un adecuado conocimiento de los materiales, de los medios y de los procedimientos de reparación de los elementos fijos que componen la carrocería de un automóvil.;La obra ofrece los contenidos necesarios que permitirán al alumno y al profesional llevar a cabo de manera correcta los procesos de sustitución total o parcial de los elementos fijos descritos en los manuales técnicos de los fabricantes de vehículos.;También detalla de manera minuciosa las diferentes técnicas de unión (como la soldadura o los adhesivos estructurales) y de separación (como el corte o el desgrapado) con sus correspondientes medidas de seguridad e higiene.;Además, incluye contenidos que permiten una rápida asimilación de los continuos cambios e innovaciones que se presentan frecuentemente en el sector del automóvil.;Con esta finalidad, las unidades se desarrollan de manera clara y fácil de entender y recogen abundante información gráfica que ameniza la lectura y ayuda a asimilar mejor la información. Asimismo, al final de cada unidad se incluye un apartado de Cuestiones y de Actividades propuestas que permitirán al alumno poner a prueba lo aprendido, además de repasar y fijar sus conocimientos para cerrar convenientemente el estudio de cada tema.;En definitiva, la unión de la experiencia pedagógica y de unos contenidos técnicos de fácil aplicación brinda una obra actualizada que contempla, entre otras cosas, los materiales, los equipos, los procesos y las técnicas que se utilizan habitualmente, y que muestra las tendencias de futuro que existen en cada caso.;Los autores, profesores de Formación Profesional, poseen una amplia experiencia en la docencia y la investigación y actualmente trabajan como profesores de Ciclos Formativos de la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Además, son autores de otras obras dirigidas a la formación en este ámbito publicadas por esta editorial.

Elementos fijos

Este libro desarrolla los contenidos del módulo profesional de Elementos Amovibles y Fijos no Estructurales, del Ciclo Formativo de grado superior de Automoción, perteneciente a la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos.;Para su elaboración también se han tenido en cuenta las Cualificaciones y las Unidades de Competencia del Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales incluidas en dicho título.;A través del estudio de las diferentes unidades del manual, se pueden adquirir, entre otros, los conocimientos necesarios para;Identificar la composición de los elementos de la carrocería, tanto los metálicos como los sintéticos.;Conocer y desarrollar correctamente las operaciones de mecanizado más habituales.;Comprender las características de los distintos tipos de uniones de los elementos de la carrocería del vehículo.;Interpretar correctamente la documentación gráfica recogida en las fichas técnicas y en los manuales de reparación.;Establecer, preparar y desarrollar el proceso adecuado de reparación, en función del material y los desperfectos producidos, utilizando para ello las máquinas y los medios adecuados.;Aplicar en cada proceso las normas medioambientales y de prevención de riesgos necesarias.

Elementos amovibles y fijos no estructurales

Este libro desarrolla los contenidos de la Unidad Formativa (UF0952) Técnicas de personalización y el tuning, incluida en el Módulo Formativo (MF0625_2) Personalización y decoración de superficies, asociado a la Unidad de Competencia UC0625_2 Realizar la personalización y decoración de superficies, perteneciente a la Cualificación Profesional de referencia Embellecimiento y decoración de superficies de vehículos (TMV 196_2) incluida en el Certificado de Profesionalidad TMVL0409 Embellecimiento y decoración de superficies de vehículos, regulado por el Real Decreto 723/2011, de 20 de mayo.;En él se tratan las técnicas de personalización y el estudio de las diferentes corrientes o estilos de tuning, como: Rally, Import, Rat, Custom o aerográfico, entre otros, los materiales empleados en las personalizaciones aerográficas, los tipos de barnices, los aerógrafos, y las técnicas de preparación de las superficies para realizar una correcta aplicación aerográfica.;Cabe destacar la exposición exhaustiva de las técnicas aerográficas, explicadas paso a paso, de manera detallada, clara y sencilla, y a las que se ha incorporado gran cantidad y variedad de ejemplos prácticos, ilustrados con numerosas fotografías.;Por ello, esta obra constituye una herramienta imprescindible para profesionales y aficionados del sector de la pintura de vehículos, la personalización y el custom paint, que deseen seguir formándose en él y ampliando sus conocimientos.;Pedro Urda Fernández-Bravo es profesor de Formación Profesional con una gran experiencia docente y ha impartido numerosos cursos y ponencias para el Plan de Formación del Profesorado tanto en España como en Hispanoamérica. Además, ha participado en el desarrollo de los títulos y currículos de Formación Profesional de la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos y coordinado varias ediciones de la Competición Nacional de Formación Profesional Spainskills. Actualmente es Asesor Técnico Docente en el Ministerio de Educación, Cultura y Deporte.

Técnicas de personalización y el tuning

Esta obra recopila y desarrolla las diferentes técnicas y;tecnologías que se aplican actualmente en los vehículos eléctricos e híbridos.;Estas se tratan desde un punto de vista teórico-práctico y se explican con;claridad y sencillez, por lo que el manual resulta útil para un amplio abanico;de personas interesadas en la materia: desde estudiantes y docentes de módulos;profesionales o grados técnicos hasta profesionales del sector y particulares;que desean conocer este fascinante ámbito del sector de la automoción.;En el libro se analizan y se explican las tecnologías más;modernas implementadas en los vehículos actuales, por lo que se ofrecen;contenidos actualizados para las cuestiones tratadas en cada capítulo. Además;la obra incorpora imágenes, esquemas, tablas y ejemplos numerados que acompañan;las explicaciones y las hacen más efectivas.;Asimismo, la obra, estructurada en siete capítulos, comienza;con un capítulo introductorio que desarrolla conceptos básicos sobre la;necesidad de las energías alternativas, cuyo conocimiento es obligado para;entender la lógica actual de la fabricación de vehículos en general. En el;Capítulo 1 se desarrollan los conocimientos eléctricos básicos necesarios para;entender los capítulos posteriores. En el Capítulo 2, dedicado a la alta;tensión en los vehículos, se explican los riesgos de este tipo de coches y se;muestra una relación de los diferentes tipos de vehículos híbridos que existen;en el mercado. A continuación, en el Capítulo 3, se tratan los acumuladores de;este tipo de vehículos, que, aunque tradicionalmente han sido el elemento;limitador en la implantación de esta tecnología, se han desarrollado;considerablemente gracias a la inversión en investigación y desarrollo hasta;alcanzar un peso asumible para el vehículo con un rendimiento altamente eðficaz.;En los Capítulos 4 y 5 se tratan los generadores y los motores eléctricos;respectivamente, en los que, como se verá, los fabricantes de automóviles están;trabajando de manera muy exitosa y consiguiendo resultados cada vez mejores.;Finalmente, en los Capítulos 6 y 7 se explican los sistemas de control del;vehículo y los métodos de diagnosis, respectivamente, así como las soluciones;que se han de adoptar en caso de disfunción en el vehículo.;Además, se incluyen multitud de consejos prácticos;recomendaciones e indicaciones útiles para que el usuario pueda lograr el;máximo aprovechamiento de los conocimientos expuestos en cada capítulo.;Por todo ello, este manual puede convertirse en el mejor;compañero de todos aquellos que desee formarse e informarse sobre los sistemas;híbridos y eléctricos, tanto profesionales apasionados por su trabajo como;estudiantes, docentes o personas interesadas por la automoción.;Joan Antoni Ros Marín, licenciado;en Ciencias Físicas y técnico especialista en Automoción, es profesor titular de;Enseñanza Secundaria desde hace más de 35 años en la especialidad de Organización;y Mantenimiento de Vehículos Autopropulsados.;àscar Barrera Doblado, ingeniero;técnico de Minas y técnico especialista en Automoción, es profesor titular de;Enseñanza Secundaria desde hace más de 15 años en la especialidad de Organización;y Mantenimiento de Vehículos Autopropulsados.

Vehiculos electricos e hibridos

MOTORES DE REACCION Y TURBINAS DE GAS. 2.ª EDICION es un libro del autor GALMES BELMONTE, BORJA editado por PARANINFO. MOTORES DE REACCION Y TURBINAS DE GAS. 2.ª EDICION tiene un cï¿«digo EAN 9788428341462, de la colecciï¿«n VARIOS CAMBIAR CODIGO y consta de 320 pï¿«ginas.

Motores de reacción y turbinas de gas

Este libro desarrolla los contenidos del módulo profesional de Preparación de Superficies, del título de Profesional Básico en Mantenimiento de Vehículos, perteneciente a la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos.

El departamento contable tiene diferentes características y funciones dentro de una organización. A lo largo de este manual, se diferenciarán las distintas tareas organizativas, haciendo especial hincapié en la interpretación, desde el punto de vista contable, de la información representada en los documentos justificantes de las operaciones económicofinancieras que afectan al patrimonio empresarial. Asimismo, aprenderemos a interpretar correctamente el método contable de partida doble, sus instrumentos y fases, y a elaborar la información relativa al sistema de cuentas de una entidad financiera tipo, aplicando adecuadamente la metodología contable y los principios y normas del Nuevo Plan General Contable a fin de obtener los resultados adecuados de la operativa bancaria en la gestión contable, a través de la correcta utilización de las aplicaciones informáticas de banca

Gestión y análisis contable de las operaciones económico-financieras

Esta obra presenta el contenido formativo que responde al currículo del MF 0072_2 Técnicas de apoyo psicológico y social en situaciones de crisis, perteneciente al certificado de profesionalidad Atención sanitaria a múltiples víctimas y catástrofes (SANT0108), regulado por el RD 710/2011 de 20 de mayo.;La especialización de las distintas profesiones sanitarias se ha incrementado en los últimos tiempos para desarrollar una intervención más precisa e idónea a las distintas situaciones y problemáticas posibles. Aspectos tales como psicología general, comunicación, apoyo psicológico y social a los afectados e intervinientes se convierten en esenciales para la formación de los profesionales en este entorno sanitario.;Este manual expone y desarrolla el reconocimiento del impacto psicológico que supone una situación de crisis, la identificación y análisis del uso óptimo de la comunicación y de las diferentes técnicas dirigidas a mantener un estado emocional lo más saludable posible, tanto en víctimas como en profesionales. Invita a la reflexión crítica acerca de la propia intervención como profesional en los ámbitos del transporte sanitario y de la atención sanitaria a múltiples víctimas y catástrofes.;El contenido se presenta de manera didáctica y práctica: imágenes, destacados, cuadros, mapas conceptuales, ejercicios de aplicación, de resolución y de evaluación, resúmenes, bibliografía, webgrafía y páginas de documentación contribuyen a profundizar en el aprendizaje, afianzándolo y reforzándolo. Por su estructura y estilo, docente y alumno lo utilizarán de manera sencilla, práctica y estimulante.;En definitiva, una obra imprescindible tanto para profesionales sanitarios como para quienes inmersos en el proceso de formación desempeñarán su actividad en este entorno laboral.;Las autoras, tituladas en Psicología y Terapia Ocupacional, tienen un amplio conocimiento en salud mental, discapacidad y relación asistencial. Cuentan con una amplia experiencia profesional, tanto en la atención terapéutica individual como en la coordinación de grupos. Son docentes en el ámbito universitario y en el de la formación profesional en atención sociosanitaria y a la dependencia. Ello les permite abordar los contenidos desde una perspectiva especializada e interdisciplinar, destacar los aspectos clave para el desempeño de la práctica profesional y utilizar una metodología atractiva y adaptada al alumno.

Técnicas de apoyo psicológico y social en situaciones de crisis

Este libro se enmarca dentro de una línea de investigación sobre los motores de dos tiempos de pequeña cilindrada y gira alrededor de un proyecto de colaboración con la empresa española Nacional Motor S.A. Derbi, a la que agradecemos desde aquí su confianza. En dicho proyecto se han desarrollado herramientas y metodologías para el desarrollo de un nuevo motor de dos tiempos de alto rendimiento y bajas emisiones contaminantes. De entre ellas, el modelado unidimiensional de acción de ondas es fundamental para el estudio de este tipo de motores, dado el importante efecto que tienen las ondas de presión sobre el funcionamiento del motor.

Editorial Reverte Sa

Modelado unidimensional de los motores de dos tiempos de pequeña cilindrada

El objetivo de la serie de monografías TEMAS AVANZADOS EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA es construir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollos científicos y tecnológicos en el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento del motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción.

Diagnóstico de motores diesel mediante el análisis del aceite usado

Estudio teorico-experimental del chorro libre diesel no evaporativo y de su interaccion con el movim

Influencia de los parametros de inyeccion y la recirculacion de gases de escape sobre el proceso de

Deteccion y compensacion de irregularidades de inyeccion a través de la medida del regimen instantan

Modelado fenomenologico del proceso de combustion por difusion diesel

La cantidad de recursos dedicados a la Investigación y Desarrollo (I+D) de nuevos motores es muy elevada debido a la gran competencia existente en el sector y a las cada vez más estrictas leyes anticontaminación. Para cumplir con estos objetivos se están realizando importantes esfuerzos en la comprensión de los procesos termofluidodinámicos que ocurren dentro del motor. En el caso de los motores Diesel de inyección directa es imprescindible obtener información cuantitativa detallada del comportamiento del chorro Diesel en condiciones reales. En la presente monografía se desarrolla una metodología experimental completa que permite la medida de campos de concentraciones de combustible en chorros Diesel mediante la técnica de fluorescencia inducida por láser (LIF) tanto en condiciones isotermas como evaporativas, así como estimar los errores cometidos en el proceso de medida.

Análisis de chorros diesel mediante fluorescencia inducida por laser

El objetivo de la seria de monografías Temas Avanzados en Motores de Combustión Interna es constituir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los último.

Prediccion y optimizacion de emisores y consumo mediante redes neuronales en motores diesel

Esta monografía aborda el estudio del proceso de combustión de los chorros Diesel en este tipo de motores.

El proceso de combustion turbulenta de chorros diesel de inyeccion directa

En concreto, en este libro, se ha estudiado detalladamente la inlfluencia de la geometría de la tobera del inyector sobre las características del flujo interno y del posterior desarrollo macroscópico del chorro Diesel isotermo. El trabajo desarrollado combina de una manera existosa la experimentación con análisis puramente teóricos apoyados con cálculo computacional mediante CFD. La investigación se lleva a cabo utilizando nuevas técnicas experimentales entre las que podemos citar la novedosa metodología para la obtención de las dimensiones internas de las toberas mediante moldes de silicona y la determinación de las condiciones críticas de cavitación. En paralelo con este estudio se han realizado numerosos proyectos de investigación tanto de carácter públoco como privados, entre los que cabe citar, debido a su relevancia y relación directa con el trabajo desarrollado, la colaboración con la empresa PSA Peugeot-Citroën.

Influencia de la cavitacion sobre el desarrollo del chorro diesel

Las características del proceso de combustión en motores Diesel están sometidas, fundamentalmente, a las de la inyección, y a la interacción del chorro de combustible con el aire encerrado en el cilindro. Por tanto, el conocimiento acerca de la estructura del flujo de aire en el cilindro posee una importancia relevante en la mejora de la combustión y la consecuente mejora de las prestaciones y disminución de la emisión de contaminantes. Existen multitud de técnicas orientadas al estudio del movimiento del aire en el cilindro de MCIA. En la presente monografía se utiliza el modelado tridimensional para la evaluación de las características del movimiento del aire en el cilindro de motores Diesel de inyección directa. Además, se analizan y se comparan el resto de métodos existentes, tanto experimentales como de modelado dedicados a la evaluación de este tipo de flujos.

Modelado tridimensional del flujo de aire en el cilindro de motores diesel de inyeccion directa

Introducción al cálculo 1D en conductos de MCIA. Ecuaciones de conservación para flujo 1D. Métodos numéricos para flujo homoentrópico. Modelado de conductos 1D con término fuente. Problemas críticos en motores. Discretización temporal independiente en conductos. Reflexiones finales y previsiones de futuro

Metodos numericos para el modelado unidimensional del proceso de renovacion de la carga

Preparación de superficies (2015)

Mantenimiento de sistemas de refrigeracion y lubricacion de los motores térmicos. Uf1215 (2015)

Módulo 9 fundamentos de electricidad (2023)

Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo otto (2015)