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Management en 20 minutos: Cómo evaluar resultados

Cómo los grandes líderes impulsan un rendimiento extraordinario.  Los cinco talentos que de verdad importan es una guía innovadora de Barry Conchie y Sarah Dalton que derriba mitos sobre el liderazgo y ofrece un modelo claro y práctico para identificar lí

Editorial Reverte

Los 5 talentos que de verdad importan

Estuche inteligencia emocional hbr: Equilibrio

El estuche, de cuidado diseño, recopila en un único pack un ejemplar de los tres títulos de la exitosa serie de Management en 20 Minutos de HBR: «Finanzas básicas», «Cómo gestionar tu tiempo», y «Cómo crear un plan de negocio»La Serie Management en 20 Minutos de HBR te permitirá ponerte rápidamente al día sobre las habilidades de gestión más esenciales. Ya sea que necesites un curso intensivo o un breve repaso, cada libro de la serie es un manual conciso y práctico que te ayudará a repasar un tema clave de management. Consejos que puedes leer y aplicar rápidamente dirigidos a profesionales ambiciosos, procedentes de la fuente más fiable en los negocios.

Estuche principios básicos. Serie management en 20 minutos.

En el presente libro se compendian y explican, en idioma español, de forma clara y asequible y con numerosos ejemplos, las distintas instituciones que conforman el Derecho marítimo internacional público y privado, así como los principales contratos tipo q

Marcial Pons Ediciones Jurídicas Y Sociales, S.a.

Marcial Pons

Manuales Profesionales

Curso de derecho marítimo internacional

La globalización económica ha incrementado las transacciones internacionales relacionadas con el aprovisionamiento, la producción y la distribución de mercancías. La complejidad de estas operaciones hace necesario que las empresas vendedora y compradora utilicen un lenguaje común para delimitar sus respectivas responsabilidades.  Por este motivo y con el fin de facilitar los procesos de compraventa entre distintos países, la Cámara de Comercio Internacional (CCI) publica las reglas Incoterms«. Estas reglas abordan las cuatro cuestiones clave de una operación de comercio internacional: las obligaciones de las partes vendedora y compradora, los costes atribuibles a cada parte, los trámites documentarios y el momento de entrega de la mercancía y la transmisión de riesgos sobre ella. Este libro aborda de manera práctica el uso eficaz de las once reglas Incoterms, con la ayuda de esquemas que ilustran el reparto de los costes y riesgos entre las empresas vendedora y compradora. Dado que no existe una regla Incoterms adecuada para todas las operaciones, en este libro se aportan criterios y casos prácticos para facilitar la elección de la regla Incoterms óptima para cada ocasión, y para aplicarla de manera eficaz al contrato de compraventa. El autor ofrece valiosas claves para minimizar los riesgos empresariales, optimizar los costes en la compraventa de mercancías y afianzar la operativa en los mercados internacionales. De ahí que es un manual imprescindible para las empresas transportistas y para profesionales del comercio internacional o nacional, la gestión aduanera, la asesoría, la abogacía y la docencia de esta materia.

Marge Books

Las reglas incoterms® 2010. Manual para usarlas con eficacia

El único libro de texto introductorio a la economía que prepara a los estudiantes para abordar los problemas a partir de los conceptos y las herramientas propios del pensamiento económico contemporáneo.Antoni Bosch editor, en alianza con el proyecto colaborativo internacional de CORE, sus investigadores y profesores, ofrece a los estudiantes un libro que complementa y potencia el libro electrónico de libre acceso de CORE.LA ECONOMÍA:? Es una nueva aproximación que incluye los desarrollos recientes en la disciplina económica, desde la teoría de contratos, hasta la inestabilidad financiera, pasando por las interacciones estratégicas y la economía del comportamiento;? invita a los estudiantes a pensar sobre la desigualdad, el cambio climático, la inestabilidad económica, la acumulación de riqueza y la innovación, entre otros temas;? da un tratamiento unificado a la micro y la macroeconomía;? introduce al estudio de los modelos y los conceptos mediante la evidencia de los datos y con ejemplos de la vida real.

Antoni Bosch Editor, S.a.

Antoni Bosch

La economía

La Yakuza japonesa, las triadas chinas, la Cosa Nostra siciliana, la æNdrangheta calabresa, la Mafia norteamericana, las poderosas mafias rusas... ¿Qué significa pertenecer a una organización mafiosa? ¿Cómo se entra y se asciende? ¿Qué ocurre si rompes las reglas? Federico Varese ha estudiado durante décadas las entrañas de las grandes organizaciones criminales y lo ha hecho sobre el terreno, infiltrándose en ceremonias de iniciación, visitando los clubs donde se entretienen los capos más sanguinarios, asistiendo a discretas reuniones en hoteles de lujo... Desde Rusia hasta Dubái pasando por Londres, Palermo o Nueva York, ha recorrido el mundo en busca de secretos que nadie hasta ahora había desvelado. He aquí el retrato y la historia de un universo dominado por el miedo, la muerte y el dolor.

Tapa dura

Malpaso

Malpaso Ediciones Sl

Mafia life

España es la principal puerta de entrada de la droga en Europa, tanto por las rutas magrebíes y saharianas como por las atlánticas. Y, gracias a una legislación que podría calificarse de débil en ese ámbito, es un país donde resulta fácil lavar el dinero sucio, como evidencia la explosión de la especulación inmobiliaria a lo largo de sus costas y las grandes inversiones en sectores como el turístico-hotelero. España es, por tanto, un marco ideal para que el crimen organizado se instale discretamente en su territorio. De todas las mafias existentes, la ÆNdrangheta es la menos conocida; su nombre se asoma a los medios periodísticos con mucha menor frecuencia que la Camorra napolitana o la Cosa Nostra siciliana. Y, sin embargo, probablemente a día de hoy es la mafia más poderosa, la más extendida y la mejor organizada, al mismo tiempo que es la más desconocida, la que mejor ha sabido ocultarse.  La ÆNdrangheta. Una mafia en la sombra describe los orígenes de esa mafia calabresa -según la leyenda, fundada por tres caballeros españoles-, sus curiosos rituales, su peculiar religiosidad, su organización, su expansión, su fuerza económica y, en definitiva, su naturaleza.

El Viejo Topo

Intervención Cultural

La'ndrangheta

El neoliberalismo no está funcionando. Las políticas económicas neoliberales han arrastrado a millones de personas a la pobreza y a otras muchas a trabajos precarios y mal pagados. Entretanto, la izquierda se mantiene atrapada en una serie de prácticas que rara vez ofrecen un respiro y menos aún una solución a la crisis. Este libro propone, finalmente, una alternativa. 'Inventar el futuro' es un audaz manifiesto sobre la vida después del capitalismo. Srnicek y Williams -autores del célebre 'Manifiesto aceleracionista'- demuestran que otro mundo es posible. Opuestos a los ideólogos de izquierda que temen irracionalmente los avances tecnológicos, demandan una economía en la que la tecnología nos libere del trabajo y amplíe nuestras libertades.

Malpaso Ediciones

Malpaso Editorial

Inventar el futuro

¿Es posible decir mucho en tan poco espacio? Sí, a través de un «tuit», que con sus 280 caracteres ha revolucionado la comunicación de tal modo que ha influido en acontecimientos políticos, sociales y empresariales de todo el planeta. Este libro se une a dicha revolución y analiza el mundo de la economía y la dirección de empresas a través de la sabiduría que destilan los mensajes del profesor Jaume Llopis, que con una experiencia de más de treinta años como ejecutivo de primera línea e investigador académico, ha publicado más de 16.000 tuits sobre la materia. Reflexiones, consejos y buenas prácticas sobre economía, dirección de empresas y de personas, empresa familiar, estrategia y organización, finanzas, operaciones y marketing, así como sobre los mitos y muchas mentiras que se dan en el sector, que son de gran ayuda para dirigir cualquier tipo de organización. Un libro fresco y ameno que no trata de encontrar fórmulas mágicas para el éxito, sino de dar consejos útiles y de fácil aplicación en el mundo real.

Profit Editorial

500 Tuits para dirigir mejor

Profit

El lider extraordinario transformando buenos directivos en lideres extraordinario. Transformando buenos directivos en líderes extraordinarios

Dicen que a Elon Musk lo amas o lo odias, pero lo cierto es que el número de personas que le siguen es cada vez mayor. Allí donde va, acuden miles de personas para verlo: funcionarios que le consideran una nueva fuente de trabajo, empresarios convencidos de sus profecías sobre el futuro y el público en general, sediento de oír sus sentencias y sus inspiradoras historias. De hecho, está considerado el gurú del capitalismo del siglo XXI. Musk dispara una idea revolucionaria tras otra, desde un sistema de transporte increíblemente veloz hasta una red global de satélites para llevar internet a cada rincón del mundo. No solo eso, sino que consigue poner sus ideas en práctica. Descubre cuáles son los principios y cómo funciona la mente del fundador de PayPal, Tesla y SpaceX, entre otras empresas.

Musk manía

Rights and obligations on the goods in international trade The Incoterms rules are used to define the rights and obligations of the selling and buying companies with respect to the delivery terms of the goods in an international sales transaction. These rules are essential to agree on five key issues: the obligations and costs borne by the selling and buying parties, who is responsible for customs clearance and insurance of the goods, the place and time of delivery of the goods and the risks on them. Since its first publication in 1936, the International Chamber of Commerce (ICC) regularly reviews these rules and adapts them to successive changes in the field of international trade. This contributes to legal certainty in international sale of goods transactions and to the standardization of their delivery terms. This guide will help you to answer questions and choose the most appropriate Incoterms rule for each international sales transaction, making it a practical reference tool for professionals involved in foreign trade and for those who have to be trained in this subject.

Inglés

Icg Marge, Sl

Practical Guide To The Incoterms 2020 Rules

Transporte maritimo ed mercancias

Las Reglas de Rotterdam es el nombre corto con el que se conoce, desde la apertura de la firma, al Convenio de las Tacones Unidas sobre el Contrato de Transporte Internacional de Mercancías Total o Parcialmente Marítimo de 2008. El Convenio, ya ratificado por España, si bien no en vigor, es el resultado de años de esfuerzo por parte de la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional (CNUDMI) y de los Delegados de los Estados miembros y observadores de la CNUDMI.  La materia que aborda es el contrato para el transporte internacional de mercancías por mar o por mar y por otros modos.  Las Reglas de Rotterdam son un instrumento llamado a marcan un hito en la legislación sobre contrato de transporte, y, creemos honestamente, en el Derecho uniforme del comercio internacional.  El objeto del Congreso no fue otro que el de contribuir a la (tan necesaria) explicación y divulgación del contenido del Convenio desde un punto de vista objetivo y en un contexto académico.

Editorial Dykinson, S.l.

Dykinson S.l.

Dykinson

Las reglas de rotterdam. Una nueva era en el derecho uniforme del transporte

El autor de este libro sobre el Derecho Aeronáutico no ha pretendido escribir un tratado sobre dicha rama del Derecho, sino una exposición sistemática de la materia jurídico-aeronáutica al alcance de quienes deseen iniciarse en ella. La problemática jurídica es presentada en relación con su contexto político y económico, abriendo las puertas a dichas personas. En un libro anterior del autor sobre los seguros aeronáuticos, éste expresó en su Exordio, que el contenido de dicho libro formaba parte de ôuna creciente colina de material destinado a consolidarse, más adelante, en una obra completa sobre el derecho aeronáuticoö y, finalmente, llegó la hora, y tal obra completa es el presente ôCurso de Derecho Aeronáuticoö. Lamentablemente, la frondosa producción legislativa nacional, internacional y comunitaria, irá envejeciendo esta obra de forma progresiva, pero ello es inevitable, de igual manera que mantendrá su utilidad, como la mantienen todas las obras que van entrando en el mercado y envejeciendo dentro suyo. A las materias usuales en un libro como éste, el autor ha añadido temas usualmente ajenos a la mate

Curso de derecho aeronáutico

La presente publicación, bajo el título de Estudios de Derecho aéreo: Aeronave y liberalización, recoge cerca de veinticinco intervenciones, entre ponencias y comunicaciones, que se produjeron en el II Congreso Internacional de Derecho Aéreo, celebrado en Castellón durante los días 7 y 8 de mayo de 2009, cuya primera edición tuvo lugar en la Università La Sapienza en Roma un año antes. Con el mismo, se ha pretendido consolidar una vez más la colaboración entre el Centro de Derecho del Transporte Internacional (CEDIT), de la Universitat Jaume I; el Istituto de Diritto Della Navigazione de la Università La Sapienza de Roma; la Universidad Pablo de Olavide y la Asociación Latino Americana de Derecho Aeronáutico y Espacial (ALADA). Las ponencias y comunicaciones presentadas a este Congreso abordan diferentes enfoques en torno a la aeronave y las consecuencias de la liberalización del sector aéreo, y todas ellas han sido presentadas por destacados especialistas en el sector. Desde su creación en la Universitat Jaume I en 2003, el Centro de Derecho del Transporte Internacional (www.cedit.uji.es) ha venido celebrando diversos Congresos Internacionales en materia de transporte, así como múltiples jornadas y cursos relativos a este sector del Derecho. Entre ellos destacan el máster en Derecho marítimo y portuario. Asimismo, ha elaborado diversos informes jurídicos sobre aspectos concretos del transporte de mercancías y coedita una colección de monografías de Derecho del transporte.

Marcial Pons Ediciones Juridicas Y Sociales, S.a.

Estudios de derecho aéreo: Aeronave y liberalización

El sector del transporte se enfrenta en la actualidad a retos de gran calado, entre ellos, el de seguir avanzando en el proceso de liberalización, con la consiguiente sujeción plena al Derecho de la Competencia, y de asimilar la profunda transformación a consecuencia de la irrupción de la innovación tecnológica y de la automatización en este ámbito. Además, la creciente globalización y el correlativo aumento de los participantes en el sector comportan la necesidad de indagar en la llamada aplicación 'extraterritorial' del Derecho europeo en esta materia. Muchos de los interrogantes que los anteriores desafíos plantean desde una perspectiva jurídica son analizados en los catorce trabajos que conforman la presente obra. Entre otras se abordan cuestiones tales como la regulación del transporte espacial realizado por empresas privadas, la responsabilidad y el seguro en relación con los vehículos autónomos y automatizados, el big data en el ámbito de la navegación aérea, los efectos de la COVID-19 sobre la liberalización del sector aéreo, o la jurisdicción de las instituciones europeas en este ámbito, la desregulación del transporte en autobús en la Unión Europea, así como el concepto de ánimo de lucro en la economía colaborativa.

Transporte, competencia y nuevas tecnologías

En este libro se compendian y explican, en idioma español, de forma clara y asequible y con numerosos ejemplos, las distintas instituciones que conforman el Derecho marítimo internacional público y privado, así como los principales contratos tipo que facilitan la unificación internacional de las relaciones jurídicas nacidas con ocasión de la navegación marítima.Más concretamente, se identifican, comentan, o glosan, según los casos, las normas del Derecho del mar relativas al tráfico y circulación de naves en tiempo de paz, junto con las atinentes a la seguridad de la navegación y a la protección del medio marino, que las desarrollan y complementan; las disposiciones internacionales reguladoras del mercado de transporte marítimo; los numerosos textos de Derecho marítimo privado uniforme y las normas europeas y regionales latinoamericanas de conflicto llamadas a cubrir sus lagunas; las «reglas» internacionales de valor recomendatorio e incorporación voluntaria, que gozan de general aceptación; y las condiciones generales contenidas en los formularios profusamente empleados en la contratación marítima internacional.De este modo, cualquier jurista, estudioso o persona interesada podrá disponer de un conocimiento del Derecho marítimo, y de los modelos de contratos propios del transporte marítimo, de ámbito realmente universal y válido para cualquier jurisdicción, especialmente y por su mayor proximidad cultural, en las de los países hispanoparlantes. Naturalmente, ello sin perjuicio de la necesidad de recurrir a las correspondientes normas de origen interno para integrar y delimitar el régimen jurídico aplicable en cada caso, lugar y momento. Con tal finalidad y a modo de complemento y ejemplo, esta segunda edición incluye en cada capítulo un apéndice sobre legislación marítima española.

El notable desarrollo que ha experimentado el transporte aéreo de pasajeros ha propiciado el desarrollo de la industria aeronáutica, así como de los sectores convergentes. En torno a ellos se generan multitud de relaciones jurídicas, algunas reguladas desde los comienzos de la aviación y otras que aún carecen de un tratamiento adecuado. En cualquier caso, al estar en permanente evolución, tanto unas como otras han de ser objeto de atención por los estudiosos del Derecho, que no deben centrarse en un mero análisis teórico, sino que, por el contrario, han de propiciar una visión pragmática de la realidad contemplada. De ahí la utilidad de la celebración de eventos como el IV Congreso Internacional de Derecho Aéreo, que consiguió reunir en Sevilla a multitud de expertos en la materia procedentes de ámbitos académicos y profesionales. Algunas de las intervenciones realizadas por los ponentes invitados y los comunicantes que participaron en el Congreso han quedado recogidas en este libro, que esperamos sea valorado por los lectores como una notable aportación científica a la creciente rama del Derecho aéreo.

Monografías Jurídicas

Cuestiones actuales del derecho aéreo

Marcial Pons Ediciones Juridicas Sociales S.a.

El concepto de porteador efectivo en el derecho uniforme del transporte

Europa está en crisis. La pandemia provocada por la COVID-19 no ha hecho más que poner de manifiesto de forma aún más cruda sus debilidades: un crecimiento económico lento en muchos países y una recesión con graves consecuencias políticas y sociales, los recortes sociales y las tímidas respuestas de los gobiernos a situaciones enquistadas. Hemos asistido a una sucesión de fracasos económicos y políticos que ha contribuido al surgimiento de partidos de extrema derecha. Las poblaciones más vulnerables se han convertido en el chivo expiatorio de todos los males, pero los principales obstáculos para el crecimiento de la Europa actual se derivan de decisiones basadas en un culto ciego a los mercados.Si Europa desea activar de nuevo una economía innovadora y dinámica, si aspira a una prosperidad más inclusiva, a la solidaridad y la justicia social, los países de la Unión Europea deben romper con su actual y errática trayectoria. Este libro ofrece estrategias de renovación que revitalizarían el proyecto de integración europeo, con ideas que traen aire fresco a los ámbitos de la macro y la microeconomía, sin obviar temas como los bancos centrales, la inversión pública, las políticas sociales y el comercio internacional.?Una contribución muy bienvenida a la necesaria revisión de las reglas de nuestra unión económica y monetaria europea, para una mayor democracia y solidaridad. Stiglitz ha logrado una vez más combinar la crítica aguda con propuestas ambiciosas pero realistas.?Pierre Moscovici, excomisario europeo de Asuntos Económicos y Financieros, Fiscalidad y Aduanas, y ministro de Hacienda y Economía de Francia

Reescribir las reglas de la economía europea

Desde los tiempos de Alejandro Magno, hay una pregunta que obsesiona al líder militar: ¿dónde he de estar en la batalla? ¿En primera línea? ¿Un poco hacia la retaguardia, para dirigir mejor a las tropas¿ ¿O mejor no pisar el frente, y controlar sobre el plano desde mi cuartel de campaña? En resumen: ¿cuál es el papel y el lugar del líder? ¿Es lo mismo líder que héroe? Keegan analiza las personalidades de cuatro generales históricos, cada uno un reflejo de su tiempo: Alejandro, el superhombre que arriesgaba su vida junto a su tropa; Wellington, el gentleman, dispuesto a luchar únicamente cuando era necesario; Grant, el demócrata que no se consideraba superior a los suyos; y Hitler, que arengaba a sus tropas apelando a heroísmos pasados escondido en su búnker, a cuentos de kilómetros del frente. Keegan se atreve a esbozar un quinto líder, que surgirá de la era nuclear: un posthéroe que basará sus decisiones en la racionalidad y en los cálculos, y cuyo objetivo será evitar la guerra más que ganarla.

Management en 20 minutos: Cómo evaluar resultados

Los 5 talentos que de verdad importan

Estuche inteligencia emocional hbr: Equilibrio

Estuche principios básicos. Serie management en 20 minutos.

Curso de derecho marítimo internacional (2012)

Las reglas incoterms® 2010. Manual para usarlas con eficacia (2013)

La economía (2020)

Mafia life (2018)

La'ndrangheta (2016)

Inventar el futuro (2017)

500 Tuits para dirigir mejor (2018)

El lider extraordinario transformando buenos directivos en lideres extraordinario. Transformando buenos directivos en líderes extraordinarios (2013)

Musk manía

Practical Guide To The Incoterms 2020 Rules (2021)

Transporte maritimo ed mercancias (2012)

Las reglas de rotterdam. Una nueva era en el derecho uniforme del transporte (2012)

Curso de derecho aeronáutico (2021)

Estudios de derecho aéreo: Aeronave y liberalización

Transporte, competencia y nuevas tecnologías (2022)

Curso de derecho marítimo internacional (2024)

Cuestiones actuales del derecho aéreo (2013)

El concepto de porteador efectivo en el derecho uniforme del transporte (2012)

Reescribir las reglas de la economía europea (2021)

La máscara del mando. Un estudio sobre el liderazgo (2015)