En esta obra el lector encontrará los aspectos fundamentales de la historia y la elaboración de los quesos en España, así como una selección y descripción detallada de las características de los más famosos.

Tapa dura

Español

Susaeta

Quesos de España

Más del 80% de las mercancías que nuestra sociedad necesita viaja por barco en algún momento de la cadena logística del comercio mundial. Además, la marina mercante es un negocio multimillonario que interviene directamente en la economía mundial. Pese a ello, incluso en las ciudades marítimas, pocos se preocupan por lo que hay más allá de los puertos deportivos, puertos pesqueros o terminales de cruceros. Las grandes empresas navieras son multinacionales gigantes y no están lejos, en términos financieros, de otras como por ejemplo Microsoft. Sin embargo apenas oímos hablar de ellas hasta que surge un problema en forma de naufragio, derrame de hidrocarburos o embarrancamiento. En este manual se resumen aspectos que rodean al sector marítimo para que cualquiera que trabaje en un medio de comunicación disponga de una herramienta que le sirva para consultar dudas y tener un conocimiento más profundo del sector.

Tapa blanda

Universidad Del Pais Vasco

Manual del negocio maritimo para periodistas

Mientras lees estas líneas, las certezas de la clase trabajadora y la clase media se desmoronan. Fábricas emblemáticas cierran, los derechos laborales se diluyen, y quienes deberían ofrecer soluciones ?gobiernos, partidos, sindicatos? guardan silencio. En ese vacío crecen las fuerzas reaccionarias, y millones de ciudadanos, antes defensores de la justicia social, son seducidos por discursos de odio y exclusión.En un contexto que recuerda a los años treinta ?con crisis económica, desafección política y auge de extremismos?, el autor plantea una visión lúcida y valiente sobre el presente.Inspirado por el ensayo visionario del economista británico John Maynard Keynes, Perspectivas económicas para nuestros nietos, Rudy Gnutti plantea una cuestión crucial a un grupo de expertos acerca de una cuestión que marcará el destino de las próximas generaciones: ¿Cómo orientar la revolución tecnológica para que sirva al bienestar colectivo y no agrave las desigualdades?Robert Skidelsky, economista y biógrafo de Keynes, la ingeniera y activista Yayo Herrero, la experta en IA Raffaella Folgieri, el físico nuclear Fernando Ferroni, y los economistas Daniel Raventós, Cui Zhiyuan, Mauro Gallegati y Andrea Brandolini reflexionan sobre el vaticinio de una humanidad radicalmente transformada por la tecnología en la que las máquinas harían la mayor parte del trabajo y la sociedad disfrutaría de sus beneficios, emancipada de la obligación de trabajar para sobrevivir.Este libro no ofrece respuestas fáciles, pero sí las preguntas correctas. Y, en estos tiempos de incertidumbre, eso ya es un acto de resistencia.

Icaria

¿Sueñan los nietos de keynes con ovejas electricas?

En el marco del programa JAR, el objetivo primordial de esta obra, destinada tanto a los pilotos privados como pilotos comerciales, proporciona una herramienta de trabajo para el estudio de la Navegación aérea y Radionavegación. Este libro desarrolla en su integridad el programa oficial JAR para la licencia de piloto privado sobre Navegación y Radionavegación. Esta nueva edición incluye una profunda revisión y actualización de los temas tratados que, sobre ediciones anteriores, ha supuesto un incremento del volumen del libro superior al 40%.

Ediciones Paraninfo, S.a

Navegación aérea

Este libro desarrolla con rigor el programa oficial de Actuación Humana y aporta la formación práctica y aplicada imprescindible para obtener la licencia europea de piloto privado de avión y helicóptero. Esta tercera edición, íntegramente revisada y actualizada, desarrolla de forma completa el contenido oficial del módulo 2 «Actuación Humana» tal como se describe en la tabla de conocimientos teóricos para la PPL (A) y la PPL (H). Su contenido está adaptado al programa detallado en el AMC1 FLC.210; FCL.215 (ED Decision 2020/005/R), respetando el orden indicado en la norma para una mejor trazabilidad del progreso en el estudio. Se presenta con un lenguaje claro y técnico, adaptado al nivel requerido por la normativa, y aborda los factores fisiológicos, psicológicos y sociales que influyen en el rendimiento humano y en la seguridad operacional. Además, incluye 170 preguntas tipo test que facilitan la autoevaluación y la preparación para el examen teórico, ofreciendo una herramienta práctica y eficaz para consolidar los conocimientos adquiridos. Por todo ello, está especialmente dirigido a estudiantes que se preparan para obtener la Licencia PPL, así como a otras personas instructoras y profesionales que deseen disponer de un material actualizado y alineado con los estándares europeos en materia de formación aeronáutica. Joaquín Carlos Adsuar Mazón, con una experiencia de más de 30 años en la instrucción de personal de vuelo, tanto en la enseñanza teórica como en vuelo, fue pionero en la preparación de textos desarrollando los programas requeridos para dicha formación de pilotos privados. Victoria Villaescusa Alejo cuenta con más de 20 años de experiencia como instructora en Factores Humanos y como docente en ciclos superiores del sector aeronáutico. Ha impartido formación en cursos iniciales y recurrentes para diversas organizaciones. Es licenciada en Ciencias Económicas, posee un posgrado en Investigación en Psicología y ejerce como catedrática de enseñanza secundaria en la especialidad de Formación y Orientación Laboral.

Factores Humanos 3.ª Edicion 2026

Editorial Everest

Letramola 6 galicia

El presente texto describe y explica los principios y las leyes de la Física que debe conocer todo aspirante a Técnico de Mantenimiento Aeromecánico como paso previo al estudio de las materias específicas. El libro está completamente adaptado a los contenidos del Módulo 2 (Física) de la parte 66 del Reglamento 2023/989 de la Unión Europea, por lo que resulta ideal para la obtención de la Licencia de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves LMA B1 y LMA B2, ya que trata cada tema con la profundidad adecuada. Asimismo, el texto no solo es útil para las organizaciones de formación de mantenimiento parte 147 (centros 147), sino que resulta increíblemente práctico para aquellos que deseen prepararse por cuenta propia para aprobar el examen del Módulo 2 (Física) gracias a las variadas preguntas de repaso que se incluyen al final de cada capítulo y a la batería final de 300 preguntas de tipo test. Además, incorpora útiles anexos finales. Por último, la obra está completamente ilustrada con fi guras, imágenes y esquemas que facilitan la comprensión de los contenidos y sirven de valioso apoyo para la obtención de la Licencia de Técnico de Mantenimiento. El autor, ingeniero aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid, cuenta con más de 20 años de experiencia en la formación de técnicos de mantenimiento aeromecánico y ha publicado, también en esta editorial, los libros Módulo 1 (Matemáticas), Módulo 3 (Fundamentos de Electricidad), Módulo 4 (Fundamentos de Electrónica), Módulo 5 (Técnicas digitales, sistemas de instrumentos electrónicos), Módulo 8 (Aerodinámica Básica), Módulo 11 (Sistemas eléctricos y de aviónica) y Módulo 17 (Hélices).

Modulo 2. Física 2. Edicion

Sistemas de vuelo automático ofrece una visión integral, clara y actualizada de los principios, la lógica y la operación de los sistemas que hacen posible el vuelo automatizado en las aeronaves modernas. A lo largo de la obra, el lector recorre los fundamentos de los instrumentos de vuelo, la integración y gestión de la información, los sistemas de gestión de vuelo (FMS), el piloto automático, el control automático de empuje y las operaciones con alto grado de automatización, incluidas las aproximaciones y aterrizajes automáticos. El libro combina bases técnicas sólidas con criterios operacionales y una perspectiva centrada en la seguridad, incorporando además el análisis de los factores humanos asociados al uso de la automatización, permitiendo comprender no solo cómo funcionan estos sistemas, sino también cómo se gestionan y supervisan en un entorno aeronáutico cada vez más complejo. Dirigida a estudiantes de aviación, pilotos en formación, técnicos aeronáuticos, instructores y profesionales del sector, esta obra constituye un material didáctico riguroso y actualizado para quienes deseen fortalecer sus conocimientos sobre automatización del vuelo. Su enfoque integrador convierte el contenido en una guía esencial para entender la tecnología que sostiene la aviación contemporánea y los desafíos operativos que plantea el futuro del transporte aéreo. Augusto Javier De Santis (Buenos Aires, 1978) es investigador de accidentes de aviación y especialista en seguridad sistémica, formado en la Escuela de Ingeniería Viterbi de la University of Southern California (EE. UU.). Con 28 años de experiencia, fue Director Nacional de Investigaciones de la ex JIAAC Argentina (2013-2016) y actualmente se desempeña como investigador en seguridad operacional. Es instructor TrainAir Plus por la OACI, docente universitario y autor de diversas obras sobre seguridad operacional.

Sistemas De Vuelo Automatico

El marco normativo aeronáutico garantiza la seguridad y el mantenimiento en la aviación moderna. Este manual ofrece una introducción clara, rigurosa y orientada a la práctica al entramado normativo que regula el sector aeronáutico. Dirigido a estudiantes de formación profesional y a técnicos de mantenimiento en activo, facilita la comprensión progresiva de las principales normativas europeas (EASA), internacionales (OACI) y nacionales (AESA), con especial atención a la Parte 145, Parte 66, Parte M, CAMO, DOA, POA, SMS, EMAR y a los nuevos retos de la ciberseguridad. El enfoque es plenamente aplicado: ejemplos reales, esquemas, resúmenes y pruebas de autoevaluación acompañan cada unidad para consolidar el aprendizaje y apoyar la preparación de licencias y certificaciones oficiales. La obra se estructura en diez unidades temáticas y, en esta edición revisada, incorpora contenidos actualizados, ejercicios prácticos y recomendaciones directamente transferibles al entorno del hangar y a la formación técnica. Peter Reifs es ingeniero aeronáutico y formador técnico certificado, con más de quince años de experiencia en mantenimiento aeronáutico y formación basada en normativa EASA y FAA. Ha trabajado como instructor de Parte 147 y consultor internacional, y es autor de la newsletter Aviation Edge: Stay Onboard en LinkedIn. Ester Navarro es gestora aeronáutica con nueve años de experiencia en navegación aérea y aeronavegabilidad, especializada en normativa EASA. Compagina su labor técnica con la docencia y el acompañamiento profesional, y es fundadora de Toma el Mando, un proyecto de divulgación y desarrollo profesional en el sector aeroespacial.

Modulo 10. Legislacion Aeronautica

El piloto de vuelo sin motor, bien como deportista entusiasta de esta técnica o como excelente profesional de esta práctica, trata siempre d e profundizar, en primer lugar, en el cómo de las cosas que afectan a este apasionante tipo de vuelo, para pensar después en su porqué. Teni endo en cuenta estas exigencias, del todo justificadas, la obra se ha dividido en dos partes: la práctica del vuelo y la teoría.

Vuelo sin motor. Técnicas avanzadas

A pesar de que ha transcurrido casi un siglo desde que voló el primer autogiro de la historia (Getafe, España 1923), el autogiro sigue siendo la más desconocida de todas las aeronaves, siendo frecuentemente valorado como un simple paso intermedio en la invención del helicóptero. Si bien es cierto que los desarrollos de Juan de la Cierva tienen aplicación plena en los helicópteros modernos, no lo es menos que el autogiro está renaciendo como aeronave singular, gracias a sus buenas cualidades y seguridad en vuelo. Esta reno

El autogiro y su vuelo

El autor, con una experiencia de más de 30 años en la enseñanza teórica y en vuelo, desarrolla en su integridad el programa oficial JAR para la licencia de piloto privado sobre PRINCIPIOS DE VUELO e incluye, además, todos aquellos comentarios o cuestiones que, ha estimado, podrían contribuir para que el objetivo fundamental no se desplace desde el oportuno aprendizaje hacia la simple superación de un test. Esta publicación se adapta al sílabus requerido de conocimientos teóricos de las JAR/FCL, para la obtención de la licencia de piloto privado.

Principios de vuelo

Con esta publicación confiamos en haber brindado al futuro piloto de helicópteros una obra sumamente práctica, directamente enfocada al desarrollo de las materias indispensables, no sólo de las características, mandos, funciones y actuaciones del helicóptero, sino también como manual técnico imprescindible destinado a aquellos aspirantes que se preparan para la obtención de los certificados de Piloto Privado, Comercial o Instructor con clasificación de helicóptero.

Manual b sico de helicópteros

Este libro no es un ataque generalizado a las farmacias o al colectivo farmacéutico, sino una defensa contundente del paciente frente a los múltiples productos que podemos encontrar en las boticas y que, en realidad, no cuidan de nuestra salud. Nada escapa a la lupa de la doctora Esther Samper: desde la publicidad engañosa a los fármacos sin eficacia demostrada contra gripes o resfriados que se venden como gominolas, pasando por el multimillonario negocio de la homeopatía, los artículos antimosquitos o los complementos dietéticos y nutricionales. Samper siempre busca iluminar, a la luz de la ciencia, ese lado oculto de la farmacia para que nuestra elección no sea a tientas y a ciegas, sino informada y libre.UNA GUÍA DE SALUD DECIDIDA A DESMONTAR LA INEFICACIA DE TRATAMIENTOS UTILIZADOS POR MILLONES DE PERSONAS

Editorial Planeta

El lado oculto de la farmacia

Canon de performance (acceso)

Esta obra se ha diseñado con el fin de proporcionar una guía en lengua española tanto al personal especializado en la materia como a aquellos profesionales que, por su trabajo, puedan encontrarse en un determinado momento desarrollando su labor en una situación en la que haya habido un accidente aéreo, como intervinientes de servicios contra incendios, de servicios sanitarios, de servicios policiales o de protección civil. También puede resultar de interés para todo aquel que muestre curiosidad sobre esta cuestión y el deseo de profundizar en ella.;El libro, estructurado en diez capítulos, comienza desarrollando, en los capítulos primero y segundo, contenidos que permiten lograr un conocimiento básico del entorno aeroportuario y de las aeronaves. En los capítulos tercero a noveno, trata aspectos concretos que van introduciendo al lector adecuada y progresivamente en la materia, como son: los objetivos de un SSEI, protección personal, vehículos de salvamento y extinción de incendios en aeronaves, agentes extintores, riesgos especiales, comunicaciones en emergencias, y gestión operacional y mando en la emergencia aérea. Todos ellos conducen a lo tratado en el capítulo final o décimo.;En el capítulo décimo, la obra realiza una inmersión en las tácticas operacionales de los servicios de salvamento y extinción de incendios en aeropuertos. En él se muestran los tipos de emergencia más usuales que pueden presentar las aeronaves y la forma general de actuar de dichos servicios de salvamento y extinción de incendios de los aeropuertos.;Así, cada tipo de emergencia desarrollada en el capítulo final presenta la siguiente estructura: el protocolo de actuación, que explica de forma genérica en qué consiste ese tipo concreto de emergencia, y el procedimiento operativo, que proporciona una orientación de cómo disponer los medios humanos y materiales para hacer frente a esa emergencia. Además, cada una de las fichas de prácticas que se ofrecen proporciona una pauta formativa para ejercitar el procedimiento operativo descrito.;Daniel Motos Martín es especialista en operaciones aéreas y en operaciones contra incendios, instructor internacional para instrucción de servicios operativos de emergencias y especialista en gestión de emergencias y protección civil. Asimismo, cuenta con una experiencia de casi treinta años en la intervención en todo tipo de emergencias y en la formación de personal, como bombero, jefe de Rescate, jefe de Parque de aeropuerto internacional, colaborador de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), instructor de bomberos de aeropuertos públicos y privados de España, y colaborador con escuelas europeas de formación de bomberos de aeropuertos.

Salvamento y extinción de incendios en aeronaves

Navegacion aerea (acceso)

Motores de reaccion

Desde Ediciones Paraninfo apostamos decididamente por la formación como la más sólida y mejor garantía de acceso al mercado laboral.;El sistema educativo español aspira a acercarse a los indicadores de éxito europeos no solo en cuanto a calidad de la formación, sino también en su utilidad para la inserción laboral. El acceso a los Ciclos Formativos de Grado Superior y los títulos de Bachiller, como paso previo a una formación más especializada, son una opción cada vez más y mejor valorada.;Los autores de la obra cuentan con una dilatada experiencia en el ámbito de la formación, especialmente en la preparación de alumnos de cara a estas pruebas, fruto de la cual han constatado la inexistencia en el mercado editorial de contenidos adecuados para que los aspirantes preparen con garantía de éxito las pruebas de acceso a los ciclos formativos de grado superior o la obtención del título de bachiller en las pruebas libres.;El temario que ofrecemos aspira a suplir esas carencias y, después de analizar detalladamente los currículos de Bachillerato vigentes en las diferentes administraciones educativas y las características de los exámenes convocados por las distintas comunidades autónomas españolas, se presenta como la mejor opción;para preparar las pruebas en la materia de Tecnología Industrial.;El contenido se adapta a las exigencias curriculares y está estructurado de manera didáctica y sencilla, resultando asequible para todo tipo de alumnos e insistiendo;en aquellos aspectos que recurrentemente forman parte de las pruebas.;Esquemas, ejemplos prácticos, contenidos sintéticos y bien explicados son los valores añadidos que presenta esta obra y que la convierten en el mejor aliado para superar la parte correspondiente a la materia de Tecnología Industrial.;----;Nuestros temarios son la mejor opción para garantizar tu acceso a los Ciclos Formativos de Grado Superior y/o la consecución del título de Bachiller en la modalidad de pruebas libres.;En Paraninfo estamos comprometidos con tu éxito. Tu objetivo es también el nuestro.

Tecnología industrial. Pruebas de acceso a ciclos formativos de grado superior

Derecho aéreo para pilotos de drones es una obra;dirigida a pilotos o profesionales;que necesiten consultar la normativa;vigente en esta materia.;El contenido, desarrollado teniendo en cuenta las recomendaciones del Apéndice I de los Medios Aceptables de Cumplimiento dictado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, se estructura en diez capítulos que abarcan desde los conceptos elementales de derecho aeronáutico hasta la normativa internacional, europea e interna que resulta de aplicación a la operación de vuelo de estas aeronaves. Así mismo, se detallan los requisitos del operador y del piloto, y los equipos y el uso del espacio aéreo, actualmente regulados en el Real Decreto 1036/2017, de 15 de diciembre, por el que se regula la utilización civil de las aeronaves pilotadas por control remoto.;A lo largo del texto, se recoge también una selección de la normativa complementaria reguladora de la investigación de accidentes e incidentes y notificación de sucesos en la aviación civil, así como las responsabilidades administrativa, civil y penal en que puede incurrir el operador.;Al final se incluye un Anexo introductorio a la nueva legislación europea que será aplicada progresivamente en España, desarrollada en los siguientes textos normativos;--- Reglamento Delegado (UE) n.° 2019/945 de la Comisión, de 12 de marzo de 2019, sobre los sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) y los operadores de terceros países de sistemas de aeronaves no tripuladas.;--- Reglamento de Ejecución (UE) n.° 2019/947 de la Comisión, de 24 de mayo de 2019, relativo a las normas y procedimientos aplicables a la utilización de aeronaves no tripuladas.;La autora, Manuela Navarro Peral, es licenciada en Derecho y diploma en Estudios Avanzados en Derecho Mercantil por la Universidad de Granada.

Derecho aéreo para pilotos de drones (rpas)

Piloto de dron (rpas) 4. Edición

En esta nueva edición se ha realizado una exhaustiva revisión acorde con los avances tecnológicos que se han incorporado en las aeronaves de transporte de pasajeros de última generación. Después de introducir la aerodinámica de alta velocidad, el conteni

Conocimientos del avión 7. Edición 2019

Energia hidraulica en aeronautica

Incluye cuestionarios;de examen.;El Curso de radiofonista para pilotos de drones (RPAS) responde a una demanda del sector ya que, con la entrada en vigor del Real Decreto 1036/2017, de 15 de diciembre de 2017, los pilotos remotos que pretendan realizar operaciones en espacio aéreo controlado, o dentro de una zona de información de vuelo de aeródromo, deberán disponer de los conocimientos necesarios para la obtención del Certificado de radiofonista para pilotos remotos, emitido por una organización de formación aprobada (ATO).;La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha definido los objetivos de aprendizaje para la obtención de dicho certificado. Así, este libro recoge ampliamente todos los conocimientos requeridos;- Clasificación del espacio aéreo y servicios de tránsito aéreo.;- Principios de radiotelefonía y comunicaciones.;- Procedimientos aplicables.;- Comunicaciones de emergencia y sus procedimientos.;Este manual es una valiosa herramienta que permitirá al piloto que pretenda operar RPAS en entornos donde sea necesario el uso de radiocomunicaciones entender los mensajes emitidos por otras aeronaves, comunicarse de forma adecuada con ellas, o con cualquier dependencia ATS, utilizando la fraseología y procedimientos estándar incluso para situaciones de emergencia, de una manera segura y eficiente.;Después del éxito del libro Piloto de dron (RPAS), publicado también por Ediciones Paraninfo, obra de referencia en la instrucción de pilotos de drones, presentamos este Curso de radiofonista para pilotos de drones (RPAS) para completar la formación requerida para los pilotos de drones cuya actividad se desarrolle en zonas en las que se necesite utilizar las comunicaciones vía radio en la banda aeronáutica. Este texto servirá también como complemento a los conocimientos sobre telecomunicaciones de los sistemas RPAS, tanto para profesionales como para aficionados del sector que deseen formarse y ampliar sus habilidades.;Los autores, miembros del Equipo de Formación del Club de Vuelo TAS, son instructores de vuelo e ingenieros que, entre otras actividades, desarrollan proyectos de aeronaves tripuladas por control remoto para la industria y aportan al contenido teórico de este libro la necesaria visión práctica del sector. Además, tienen una larga experiencia tanto en el ámbito de la aviación comercial y de la formación de pilotos de aeronaves, como en el ámbito de las telecomunicaciones.;El Club de Vuelo TAS, centro de formación aeronáutica homologado (ATO), es un referente en la formación de pilotos de dron en España y uno de los centros de enseñanza pioneros habilitados para la impartición de diferentes cursos de formación, entrenamiento y operación de sistemas RPAS en diferentes sectores de la industria.

Quesos de España (2022)

Manual del negocio maritimo para periodistas (2025)

¿Sueñan los nietos de keynes con ovejas electricas? (2025)

Navegación aérea

Factores Humanos 3.ª Edicion 2026 (2026)

Letramola 6 galicia (2025)

Modulo 2. Física 2. Edicion (2025)

Sistemas De Vuelo Automatico (2026)

Modulo 10. Legislacion Aeronautica (2026)

Vuelo sin motor. Técnicas avanzadas

El autogiro y su vuelo

Principios de vuelo

Manual b sico de helicópteros

El lado oculto de la farmacia (2022)

Canon de performance (acceso) (2012)

Salvamento y extinción de incendios en aeronaves

Navegacion aerea (acceso) (2008)

Motores de reaccion (1991)

Tecnología industrial. Pruebas de acceso a ciclos formativos de grado superior (2020)

Derecho aéreo para pilotos de drones (rpas) (2020)

Piloto de dron (rpas) 4. Edición (2021)

Conocimientos del avión 7. Edición 2019 (2019)

Energia hidraulica en aeronautica (1992)

Curso de radiofonista para pilotos de drones (rpas) (2019)