El estudio de la organización industrial, es decir, el análisis de cómo las empresas compiten entre sí, se ha convertido en un elemento clave de la economía, así como de otras disciplinas relacionadas con ella, como las finanzas, la estrategia o el marketing. Este libro presenta las claves para entender esta materia y aunque tiene un enfoque académico, pues pretende servir de guía a los estudiantes de economía, no es necesaria más que una formación matemática básica para su lectura.Incluye numerosos ejemplos, analiza las conexiones y los puntos de fricción entre la organización industrial y las políticas públicas, introduce a métodos empíricos como la estimación de la demanda y la identificación del equilibrio y propone ejercicios que permiten una comprensión más profunda y completa de cada tema.

Tapa blanda

Español

Antoni Bosch Editor, S.a.

Antoni Bosch

Introducción a la organización industrial

Manuel Vázquez Montalbán aseguró que "el día que los españoles se subieron al 600 empezaron a alejarse de su pasado e iniciaron una excursión de fin de semana de la que aún no han vuelto". Este libro dedicado al coche español más entrañable recrea esa «excursión», que todavía no ha terminado.Ilustrado con más de 150 fotografías, procedentes de distintos archivos, agencias, clubes, aficionados y de la propia SEAT, narra la historia de este mítico vehículo, su impacto en la industria y en la economía (como punta de lanza del llamado "desarrollismo") y su profunda impronta tanto en la sociedad española durante más de quince años (desde finales de los 50 hasta la primera mitad de los 70), como en nuestros recuerdos e imaginario común, en los que aún está bien presente.

Tapa dura

Larousse

El 600 un sueño sobre ruedas

Benjamin Graham es el padre de la inversión, pero su mayor éxito inversor provino de una acción de crecimiento que aumentó su patrimonio personal con una cantidad muy por encima de todas las demás inversiones juntas. Este libro le ayuda a redescubrir la legendaria estrategia de inversión en acciones de crecimiento con un enfoque de vanguardia que busca la rentabilidad en la volatilidad de los mercados actuales.El reconocido inversor Fred Martin comparte el enfoque inversor basado en la fórmula de valoración de Graham. El método de Martin permite valorar de forma segura y precisa empresas en crecimiento para una estrategia de compra y mantenimiento de acciones que atenúe el riesgo y posicione su cartera de valores en busca de una mayor rentabilidad a largo plazo. Esta guía muestra cómo:Apartar su dinero de fondos de inversión y gestores de inversiones.Crear una previsión a siete años para las empresas idóneas para su cartera de inversión.Estimar el valor futuro de una empresa en cuatro pasos.Garantizar beneficios a largo plazo con una estrategia constante de compra y mantenimiento.

Profit Editorial

Profit

Benjamin graham y el poder de las acciones de crecimiento

Desde que Toyota introdujo el modelo de gestión lean, compañíasde todo el mundo han evitado el despilfarro de recursos, mejorado procesos y ahorrado costes. Esta guía ofrece un enfoque innovador de este modelo para hacer más sostenibles las organizaciones, mejorar las condiciones de los equipos y revolucionar cualquier sector. Descubriremos que la clave del éxito es la competitividad desde el conocimiento integral de cada puesto de trabajo y que la estrategia lean está orientada a aprender con la práctica, resolver los problemas y poner al cliente en primera línea.

Uno Editorial

Estrategia lean

La cultura de la libertad es la única receta efectiva para la sostenibilidad empresarial. Existe una fórmula para que las empresas aumenten la productividad, las ganancias y el crecimiento que sorprendentemente no cuesta nada: ni tiempo ni dinero. Se basa en la creencia de que cuando las personas actúan con libertad por el interés de su empresa los resultados se vuelven espectaculares. Freedom, Inc. revela los secretos de un paradigma empresarial exitoso basado en un entorno liberador, no jerárquico y de confianza que llevan a cabo empresas tan diversas como The Richardson Group, Sun Hydraulics o Harley-Davidson. Al escuchar a los empleados, tratarlos como iguales y fomentar una cultura del compromiso en vez de la imposición, las empresas liberan el potencial individual de sus trabajadores. Eso promueve la lealtad y como consecuencia genera ganancias y crecimiento extraordinarios.

Arpa Editores

Arpa

Freedom, inc.

Durante los últimos 25 años, Robert Greene ha explorado todos los aspectos de la naturaleza humana: desde cómo obtener lo que deseas, entender las motivaciones ajenas, dominar tus impulsos, hasta reconocer tus fortalezas y debilidades. *Las Leyes Diarias* condensa esa sabiduría en lecciones diarias accesibles, abarcando temas como el poder, la seducción, la estrategia, la política, la productividad, la psicología, el liderazgo y la adversidad.Este volumen, elegantemente diseñado, es la puerta de entrada ideal para quienes descubren la aguda visión de Greene, y una auténtica piedra de Rosetta para los seguidores que buscan profundizar en las lecciones de sus obras anteriores. Un libro para leer, releer y aplicar.

Editorial Reverte Sa

Reverte Management (Rem)

Reverte

Las leyes diarias

Los mercados financieros han adquirido una importancia de primer nivel en nuestra vida cotidiana. ¿Qué papel juegan realmente en ella? ¿Cómo son los gestores de inversión? Georg von Wallwitz es uno de ellos: conoce a la perfección el mundo del que habla. Pero es también un matemático y un filósofo, y es desde esta posición que presenta al lector común un retrato caracterológico de los agentes que en él actúan, centrado en dos modelos, el de Ulises, un superviviente, y el de la comadreja, depredadora. Esta última copa los mercados, por eso este libro, un ensayo brillantísimo, jocoso y clarificador, la toma como base.

Acantilado

El Acantilado

Acantilado Bolsillo

Ulises y la comadreja

¿Por qué nos afanamos tanto por conseguir unos meros trozos de papel? ¿Por qué podemos intercambiar un billete de 50 euros por bienes y servicios que tienen ese valor, si producir ese billete cuesta apenas 10 céntimos? Incluso ahora que los 50 euros no son más que unos dígitos en un espacio virtual, continuamos trabajando obsesivamente por obtenerlos. ¿Qué determina el valor de un euro? ¿Qué son un euro, un dólar, un peso?El dinero es esencial en nuestras vidas y, sin embargo, en sí mismo no vale nada. Lo podemos utilizar para comprar una casa o mandar un cohete al espacio y puede provocar la caída de imperios, de manera que pocas innovaciones han tenido un impacto tan mayúsculo en el desarrollo de la humanidad. Pero el dinero no pasa de ser una ficción compartida: una fábula en la que creemos en la medida en que los demás también se la crean. Queremos creer en ella, pero ¿la entendemos?El dinero está siempre en titulares, ya sea por el hundimiento de las criptomonedas, el problema de la inflación, las decisiones de los bancos centrales o el papel que desempeña el dólar en el sistema financiero mundial. En El dinero en una sola lección, Gavin Jackson responde a las preguntas más importantes sobre qué es el dinero y cómo condiciona nuestro mundo, recurriendo a episodios históricos para mostrar cómo el devenir de las sociedades, tanto actuales como pasadas, está íntimamente ligado a los asuntos monetarios.

El dinero en una sola lección

Lúcido, accesible y provocativo, y ahora completamente actualizado para tratar los acontecimientos recientes que han sacudido la economía global, La globalización del capital es un recorrido indispensable por los últimos ciento cincuenta años de historia monetaria y financiera internacional. En las páginas de esta tercera edición se analizan desde el patrón-oro clásico hasta la actual situación post-Bretton Woods, sin un sistema definido; deteniéndose en aquellos temas que dejan sentir su influencia en nuestro presente, como la crisis financiera global, el rescate griego, la crisis del euro, el ascenso de China como potencia monetaria mundial, la renovada controversia sobre el papel internacional del dólar estadounidense o la guerra de divisas. Conciso pero en absoluto técnico, este texto resulta accesible tanto a estudiantes y especialistas como al público interesado en general, y es sin duda una lectura obligada para cualquiera que desee comprender cómo funciona la economía internacional y de qué modos podría evolucionar.

La globalizacion del capital 3ed

Este libro es el fruto de las conversaciones mantenidas vía Zoom por sus tres autores, colaboradores y amigos, durante la pandemia para encontrar soluciones que evitaran un colapso que parece irreversible. Los fallos del mercado y la inoperancia de los gobiernos y las instituciones financieras internacionales nos han dejado al borde de la catástrofe medioambiental y económica. Si no actuamos con decisión &#x02013;por ejemplo, renovando la estructura desfasada de las organizaciones mundiales como el FMI, el Banco Mundial o la propia ONU&#x02013;, puede que traspasemos un punto de no retorno que comprometa no solo la prosperidad, sino también la propia vida de las generaciones futuras.Una propuesta radical y esperanzadora para revitalizar el sistema económico mundial.

Bosch Editor S.a.

Economía (Antoni Bosch)

Permacrisis

Análisis coste-beneficio es un manual destinado a estudiantes de posgrado y últimos años de carrera, así como a los profesionales implicados en la evaluación económica de proyectos.Este texto recoge los elementos clave para un análisis detallado y certero, sin olvidar entrar en las más recientes discusiones en torno a los impactos económicos más allá de la economía, o la importancia de la coordinación con las instituciones. De Rus examina si decisiones políticas como invertir en trenes de alta velocidad, privatizar empresas públicas o proteger espacios naturales redundan en un mayor bienestar social.En este libro el lector encontrará:- Una descripción completa del análisis coste-beneficio, de modo que estudiantes y profesionales cuenten con un modelo básico para una toma de decisiones responsable.- Interpretaciones de casos relevantes extraídos del mundo real, que permiten al lector comprender cómo se aplica este modelo.- Un texto claro, actualizado y accesible, que fomenta el debate en el aula y el conocimiento de esta herramienta económica tan fundamental en la toma de decisiones.

Analisis coste-beneficio

Este pequeño libro cuenta una gran historia. Desde la Antigüedad hasta el mundo moderno, Breve historia de la economía deja al descubierto las fuerzas económicas ocultas tras las guerras, las innovaciones y las transformaciones sociales. Nos cuenta cómo surgieron el capitalismo y el sistema de mercado y nos presenta las ideas y personas clave que dieron forma a la disciplina económica.Desde la revolución agrícola hasta el calentamiento global, Andrew Leigh narra la historia de la del pensamiento económico a través de los siglos y los continentes, poniendo de manifiesto su amplitud y diversidad.Desde los orígenes del juego del Monopoly hasta los motivos por los que la invención del arado incidió en la desigualdad de género, esta lectura está repleta de curiosidades que ayudarán a comprender mejor el mundo tal como lo conocemos.

Breve historia de la economía

En este libro se desarrolla el concepto de dieta utilizado como los hábitos alimentarios de cada uno y no a una idea restrictiva o formularia de lo que se come. La dieta (los hábitos) del hombre moderno ha cambiado significativamente respecto a la de nuestros ancestros. Actualmente ingerimos más proteínas y grasas de origen animal, más sal y azúcar y, por el contrario, menos fibra, frutas y verduras, y también menos microorganismos (bacterias). Sin embargo, el genoma humano, descifrado en 2003, se ha mantenido, desde nuestros ancestros, sin cambios tan significativos.

Editorial Universidad De Sevilla-Secretariado De P

Universidad De Sevilla

Alimentos del futuro

¿Qué es lo que comemos cuando consumimos derivados industriales del tomate, ya sea en forma de kétchup, de condimento a un plato de pasta o como ingrediente de una pizza? Es tomate, ciertamente. Y al mismo tiempo no lo es: es tomate de industria. Un producto que ha sufrido enormes transformaciones en las últimas décadas, con la entrada de China en el mercado mundial, y que llega a nuestra mesa tras procesos de transformación y empaquetado que hacen imposible que el consumidor pueda comprobar su verdadera composición u origen. Para seguir el rastro de este producto, cuya hegemonía no es comparable con ninguna otra en la era capitalista ?se cultiva en 170 países, mueve 38 millones de toneladas al año y su consumo no para de crecer? Jean-Baptiste Malet se ha embarcado en una investigación de dos años que le ha llevado a entrevistar a comerciantes, recolectores, agricultores, genetistas, fabricantes de maquinaria y hasta militares, en países como China, Italia, Estados Unidos y Ghana. Lo que ha descubierto revela que el comercio de concentrado de tomate, un ingrediente indispensable en todas las dietas y presente en casi todos los recetarios del mundo, no solo tiene una enjundia insospechada y fuertes conexiones mafiosas, sino que su historia puede hacer tambalear el relato sabido de la industrialización e incluso la forma en que contemplamos el funcionamiento del mercado global.á

Ediciones Península

Península

El imperio del oro rojo

Carne de caballo vendida como carne de buey, té verde chino rico en pesticidas, azafrán español que en realidad es iraní, mermelada de fresa sin fresas, guindilla india aderezada con excrementos de ratón, leche infantil al toque de melamina? Bienvenidos al lado oscuro de la industria alimentaria, en el que las regulaciones se estiran hasta el límite para ampliar el margen de beneficio, incluso a cambio de poner en riesgo la salud de los consumidores. Desde las bambalinas de una industria cada vez más global, Christophe Brusset, directivo de grandes grupos de alimentación durante más de dos décadas ?en las que fue cómplice y testigo de muchas de estas prácticas?, rompe con este libro la ley del silencio que impera en un sector en el que el fraude, a menudo, es la norma, y convierte al lector en espectador privilegiado de la que parece ser una competición planetaria para suministrar materias primas cada vez más baratas, en medio de la más absoluta impunidad. «Seamos francos y directos: lo único que les interesa de ti a los industriales, al igual que a las cadenas de grandes superficies, es tu dinero, no tu felicidad ni tu salud. Recuérdalo siempre. Así que no confíes en nadie, mantente atento y, sobre todo, ísé exigente! Eres tú quien, frente a los estantes de las tiendas, decide comprar o no lo que le presentan. Utiliza ese poder para lograr cambiar las cosas.»

Atalaya

¡Cómo puedes comer eso!

¿Le preocupa la competitividad de su empresa? ¿Cree que los países con bajos costes de producción son una competencia desleal? ¿Los pedidos son cada vez más impredecibles y personalizados? Este libro le cuenta en qué consiste la metodología de Fabricación de Respuesta Rápida (QRM) y su aplicación para ganar competitividad y ser líder de su sector. La Fabricación de Respuesta Rápida es un método basado en el factor tiempo, que permite producir con agilidad y un alto índice de calidad. Rajan Suri es el desarrollador de QRM y ha escrito este libro para que, tanto la alta gerencia como el resto de directivos y empleados, comprendan su implementación en toda la empresa y los beneficios asociados.  QRM no solo le hará ganar tiempo que invertirá en nuevos pedidos, sino que hará que los colaboradores se impliquen más por los notables resultados y por su participación real en la mejora. Además, QRM se plantea como un marco de trabajo en el que el resto de técnicas de Operaciones son totalmente compatibles: 5S, SMED, TPM, VSM, etc.

Libros De Cabecera

Libros De Cabecera S.l.

La producción es cuestión de tiempo

Esta nueva edición de Materiales y elementales aeronáuticos desarrolla los temas incluidos en el Módulo 6 ôMaterials and Hardwareö, del programa EASA Parte 66, con inclusión de las últimas enmiendas del Annex II to ED Decision 2023/019/R y del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989. El Módulo 6 contempla dos temas de estudio distintos, no relacionados, como son los materiales aeronáuticos y ese universo de ôelementalesö que se fabrican y preparan para instalación en numerosos sistemas y accesorios de la aeronave. Hay, pues, un tema muy técnico y de evolución permanente como el de los materiales ùtenemos ya los primeros aviones con más del 50 % de su peso en material compuestoù y otro más convencional, de artículos muy diversos que, por su propia naturaleza, tienen un horizonte técnico de evolución más reposado, cuando no de permanencia. Los capítulos 1 a 6 del libro se relacionan con los materiales usados en aviación, aunque se ha acomodado el orden expositivo para presentarlos en secuencia más didáctica. Con esta idea se ha reunido en un mismo capítulo el tema de los materiales metálicos, sean ferrosos o ligeros de aluminio, titanio, magnesio o litio, y algo parecido se ha hecho con los compuestos de matriz plástica y metálica. Los adhesivos y sellantes se tratan como unidad aparte debido a la enorme importancia que tienen en la aeronave actual con tanto material de fibra a bordo. Asimismo se explican los defectos que se presentan en los materiales compuestos, su degradación, y la corrosión en la aeronave de estructura metálica. En el otro lado, los elementales tienen un claro carácter de independencia expositiva, y aquí se ha seguido prácticamente el plan de programa en esa parte de la obra, desde el tema de las roscas, en pulgadas y métricas, hasta el cableado eléctrico en el último capítulo del libro. Cada capítulo se acompaña de gran cantidad de imágenes y esquemas que ayudarán al lector en la comprensión de la teoría explicada. El autor ha trabajado durante muchos años como Ingeniero Inspector de Seguridad en Vuelo, y como profesor para Piloto de Línea Aérea (ATPL) y Técnico de Mantenimiento. Fruto de esa experiencia ha publicado ya otros títulos como Conocimientos del avión, Estructuras de las aeronaves y Motores de pistón para aviones en esta misma editorial.

Ediciones Paraninfo, S.a

Modulo 6. Materiales y elementales aeronauticos 2. Edicion

Este manual, en su segunda edición completamente revisada y actualizada, desarrolla el temario oficial del Módulo 9, Factores Humanos, conforme al Reglamento 1321/2014 y sus modificaciones más recientes, incluidas las del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión de 22 de mayo de 2023. Se presenta con un lenguaje claro y técnico, adaptado al nivel de exigencia de la normativa (nivel 1 o 2), y se complementa con numerosos casos prácticos, incidentes y errores en el ámbito del mantenimiento aeronáutico que ilustran los conceptos expuestos. Cada unidad incluye actividades de aprendizaje que facilitan la evaluación posterior, con 127 preguntas tipo test, 53 cuestiones de respuesta corta, algunos casos prácticos y una prueba final tipo test.Por todo ello, está especialmente dirigido a estudiantes que buscan obtener la cualificación en las diferentes categorías o subcategorías de la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves (LMA), así como a aquellas personas que deban examinarse del Módulo 9 para obtener dicha licencia. La autora, M.ª Victoria Villaescusa Alejo, cuenta con más de 20 años de experiencia como instructora del Módulo 9, Factores Humanos en Mantenimiento Aeronáutico, impartiendo formación en ciclos superiores de Formación Profesional, así como en cursos iniciales y recurrentes para diversas organizaciones. Además, es licenciada en Ciencias Económicas, posee un posgrado en Investigación en Psicología y es catedrática de Secundaria en la especialidad de Formación y Orientación Laboral.

Módulo 9. Factores humanos en el mantenimiento de aeronaves

Manual fundamental para el Módulo 15 (Motores de turbinas de gas) para la obtención de la Licencia de Técnico en Mantenimiento de Aeronaves LMA B.1 y para el Título de Técnico Superior de Mantenimiento Aeromecánico. Motores de reacción y turbinas de gas se estructura en tres bloques: ò Conceptos de la termodinámica relacionados con los motores de reacción y turbina. ò Componentes fundamentales del motor de reacción: descripción y funcionamiento. ò Sistemas auxiliares del motor de reacción y de turbina: estructura, funcionamiento y mantenimiento. En esta tercera edición se han actualizado los contenidos relativos al módulo15 «Motores de turbina de gas» acorde al nuevo Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) 1321/2014. Se trata de una obra de gran utilidad e interés para todos aquellos que quieran aproximarse al campo del funcionamiento de los motores de turbina, y muy especialmente para aquellos que deseen formarse como técnicos superiores en mantenimiento aeromecánico de aviones con motor de turbina. Todos los capítulos se acompañan de numerosos esquemas e imágenes a color sobre componentes reales, para facilitar la asimilación de los contenidos. Además, cada uno de ellos incorpora una autoevaluación final para valorar los conocimientos adquiridos. Borja Galmés Belmonte es ingeniero superior industrial y posee el Título de Suficiencia Investigadora (Departamento de Ingeniería Mecánica y de Fabricación de la ETSIIM). Cuenta con más de veinte años de experiencia docente en Ciclos Formativos, en módulos como Motores de Reacción, Planta de Potencia, Sistemas de la Aeronave, Hidráulica y Neumática, etc. Asimismo, desarrolla su labor docente como profesor asociado de Ingeniería Termodinámica y Fluidotérmica en la Universidad de Alcalá de Henares.

Debolsillo

Modulo 15. Motores de reaccion y turbinas de gas 3. Edicion 2024

El presente texto describe y explica los conceptos fundamentales de la Electrónica digital que necesita dominar todo aspirante a Técnico de Mantenimiento Aeromecánico para desempeñar su trabajo correctamente. La obra también se centra en los sistemas digitales de a bordo, como el de instrumentación, navegación, mantenimiento o comunicaciones, así como los factores que pueden alterar su correcto funcionamiento. El libro está totalmente adaptado a los contenidos del Módulo 5 (Técnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrónicos) de la parte 66 del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989, por lo que resulta ideal para la obtención de las licencias de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves EASA LMA B1.1 (Avión con motor de turbina) y B1.3 (Helicóptero con motor de turbina), ya que trata cada apartado con la profundidad adecuada. Además, el texto cuenta con numerosas y variadas preguntas de autoevaluación al final de cada unidad y una batería de 480 preguntas de tipo test, muy similares a las que el aspirante a técnico se va a encontrar en el examen de la licencia. Por último, la obra está completamente ilustrada con figuras, imágenes y esquemas que facilitan la comprensión de los contenidos y sirven de valioso apoyo para la obtención de la licencia de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves. El autor, ingeniero aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid, cuenta con más de veinte años de experiencia en la formación de técnicos de mantenimiento aeromecánico. Ha publicado, también en esta editorial, los libros Módulo 1 (Matemáticas), Módulo 2 (Física), Módulo 3 (Fundamentos de Electricidad), Módulo 4 (Fundamentos de Electrónica), Módulo 8 (Aerodinámica básica), Módulo 11 (Sistemas eléctricos y de aviónica) y Módulo 17 (Hélices).

Modulo 5. Tecnicas digitales. Sistemas de instrumentos electronicos 2. Edicion

El presente texto describe y explica los conceptos básicos de la aerodinámica de forma sencilla, permitiendo al lector una fácil comprensión de la materia, el cual no necesitará de grandes conocimientos de Física o Matemáticas para entender los temas tratados. Los contenidos están organizados tal y como se definen en la Parte 66 del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 para la obtención de las licencias de mantenimiento de aeronaves EASA LMA B1 y B2, resultando especialmente útil para superar el examen del Módulo 8 (Aerodinámica Básica), ya que cada apartado está tratado con la profundidad oportuna. Además, el texto cuenta con numerosas y variadas preguntas de autoevaluación al final de cada unidad y una batería final de 220 preguntas tipo test, muy similares a las que el aspirante a técnico se va a encontrar en el examen de la licencia. Asimismo, se adapta completamente a los contenidos y los resultados de aprendizaje del módulo de Aerodinámica Básica, impartido en los Ciclos Formativos de grado superior en Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Turbina, en Mantenimiento Aeromecánico de Helicópteros con Motor de Turbina, y en Mantenimiento de Sistemas Electrónicos y Aviónicos de Aeronaves. La obra está completamente ilustrada con figuras, imágenes y esquemas que facilitan la comprensión de los contenidos y sirven de valioso apoyo para abordar el estudio de la aerodinámica, tanto a los futuros técnicos de mantenimiento de aeronaves como a los aficionados a la aviación, que se encontrarán con un texto asequible para el público en general. El autor, ingeniero aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid, cuenta con más de veinte años de experiencia en la formación de técnicos de mantenimiento aeromecánico. Ha publicado, también en esta editorial, los libros Módulo 1 (Matemáticas), Módulo 2 (Física), Módulo 3 (Fundamentos de Electricidad), Módulo 4 (Fundamentos de Electrónica), Módulo 5 (Técnicas digitales, sistemas de instrumentos electrónicos), Módulo 11 (Sistemas eléctricos y de aviónica) y Módulo 17 (Hélices).

Modulo 8. Aerodinamica básica 2. Edicion

El presente texto describe el funcionamiento y la constitución de las hélices de aviación y sus sistemas asociados, así como los procesos estándar de mantenimiento que se deben realizar para mantenerlas en servicio. Los contenidos están organizados tal y como se definen en la Parte 66 del Reglamento (CE) 2023/989 para la obtención de las licencias de mantenimiento de aeronaves EASA LMA B1, resultando especialmente útil para superar el examen del Módulo 17 (Hélices), ya que cada apartado está tratado con la profundidad oportuna. Además, el texto cuenta con numerosas y variadas preguntas de autoevaluación al final de cada unidad y una batería de 320 preguntas tipo test, muy similares a las que quienes aspiren a técnico encontrarán en el examen de la licencia. Asimismo, se adapta completamente a los contenidos y los resultados de aprendizaje del módulo de Hélices (código 1457), impartido en el Ciclo Formativo de Grado Superior en Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Turbina. La obra, ilustrada con fotografías, imágenes y esquemas, facilita el estudio de las hélices de aviación y constituye un valioso apoyo tanto para el personal técnico de mantenimiento de aeronaves como para cualquier persona aficionada a la aviación, con un texto accesible para todo el público. El autor, Jorge López Crespo, es ingeniero aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid y cuenta con más de veinte años de experiencia en la formación de técnicos de mantenimiento aeromecánico. Ha publicado, también en esta editorial, los libros Módulo 1 (Matemáticas), Módulo 2 (Física), Módulo 3 (Fundamentos de electricidad), Módulo 4 (Fundamentos de electrónica), Módulo 5 (Técnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrónicos), Módulo 8 (Aerodinámica básica) y Módulo 11 (Sistemas eléctricos y de aviónica).

Modulo 17 helices 2. Edicion

Incluye cuestiones del examen oficial;Manual de radiofonista para pilotos de drones (RPAS) desarrolla los contenidos exigidos por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea para la obtención de la calificación de radiofonista para pilotos remotos. A partir de la entrada en vigor del Real Decreto 1036/2017, de 15 de diciembre, se permite a los pilotos remotos de drones realizar operaciones aéreas especializadas en espacio aéreo controlado, disponiendo del Certificado de Radiofonista.;El curso de radiofonista capacita tanto a pilotos remotos de drones como a pilotos de ultraligeros ULM a comunicarse de forma correcta y entender los mensajes de radio entre pilotos y dependencias de tránsito aéreo dentro de espacios aéreos controlados.;El piloto remoto o de ultraligero que pretenda realizar el curso de radiofonista encontrará en este manual todos los conocimientos necesarios para superarlo, así como información de interés sobre los espacios aéreos donde realizar su operación, la forma de comunicarse con los servicios de control y el uso de la radio en aviación.;Se incluye asimismo un listado de abreviaturas de uso en mensajes aeronáuticos y ejemplos de preguntas orientadas al examen que el alumno deberá superar para obtener el certificado de radiofonista.;El autor, Fernando Benito Sánchez, es militar profesional, especialidad en mantenimiento de helicópteros. Desde 2007, también es piloto comercial de helicópteros, además de instructor de cursos de tripulante de cabina de pasajeros y de cursos de piloto avanzado de drones y radiofonista.

Manual de radiofonista para pilotos de drones (rpas)

Obra fundamental para toda persona relacionada con la aeronáutica. Constituye un elemento indispensable para la formación, desarrollo profesional y consulta. Incorpora todos los avances en la materia con inclusión de previsiones de futuro hasta la primera década del 2000.

Introducción a la organización industrial (2022)

El 600 un sueño sobre ruedas (2022)

Benjamin graham y el poder de las acciones de crecimiento (2018)

Estrategia lean (2018)

Freedom, inc. (2018)

Las leyes diarias (2024)

Ulises y la comadreja (2013)

El dinero en una sola lección (2023)

La globalizacion del capital 3ed (2021)

Permacrisis (2024)

Analisis coste-beneficio (2021)

Breve historia de la economía (2025)

Alimentos del futuro

El imperio del oro rojo (2018)

¡Cómo puedes comer eso! (2017)

La producción es cuestión de tiempo (2014)

Modulo 6. Materiales y elementales aeronauticos 2. Edicion (2024)

Módulo 9. Factores humanos en el mantenimiento de aeronaves (2024)

Modulo 15. Motores de reaccion y turbinas de gas 3. Edicion 2024 (2024)

Modulo 5. Tecnicas digitales. Sistemas de instrumentos electronicos 2. Edicion (2024)

Modulo 8. Aerodinamica básica 2. Edicion (2024)

Modulo 17 helices 2. Edicion (2025)

Manual de radiofonista para pilotos de drones (rpas) (2019)

Motores de reacción